驾考科目三考试有一项通用评判就是“不能依据路途状况合理选择车速,扣100分”。有的科三考生全程没有出现任何过失,可最终还是被判不合格。其中很大可能的原因就是“不能依据路况选择合理的车速”。
这项通用评判是判别考生在3公里的考试途中,是否到达考试规则的行驶速度区间。电子路考的顺序都是设定好了的,假如你不依照这个顺序规则的车速行驶,挂科就很惋惜了。
科目三考试需要留意以下几点:
1、经过人行横道、路口、公交站、学校都是有速度限制要求的,一般要求将车速控制在35km/h以下,要有“点刹”的操作。
2、直线行驶普通没有速度限制,根本要求时速在30km/h以上。
记住车速越快,方向盘可转动的角度就越小,方向盘幅度不能过大或者说每次偏移不能超越5度。
3、变更车道项目没有车速限制(不超55km/h即可),考生可依据实践路途状况适时选择路段完成。
4、会车项目虽然没有速度限制,会车时一定要有踩刹车的动作。由于科三考的是安全驾驶的技术要领,要在会车阶段就养成大家良好的驾驶习惯,不论你的车速是快还是慢,点刹的动作少不了。
5、速度一定要和档位配合。加减档的操作原则是:增档先增速、减档先踩刹、档位车速要配合。
详细的档位和速度的对应关系,由于驾考的政策不同,上图可能会与你所在的考场状况有所不同,不同的话就参考一下,自行调整。
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学车技巧科目三考试的一些小技巧
科目三是令不少学员感到头疼的科目,除了很多一出错就挂科的细节,还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要顺利通过科三,除了要克服紧张的心理,这些考试的技巧也要注意了!
一、绕车一周
听到“经过车前和经过车后“语音后,观察车辆周围环境,确认后方安全后上车。
二、上车准备
上车之后,注意车门是否完全关闭。接着一调座椅、二调后视镜、三系安全带。这过程中,可以通过踩踏感知下离合、油门、刹车。
三、模拟灯光
上车后,检查灯光是否复位,仔细听语音做动作,不抢语音,建议语音播报结束1秒随即反应做灯光动作。灯光考试结束,把所有灯光都复位,准备接下来起步。
四、起步
起步熄火,80%以上的学员是因为紧张。离合放得太快,或忘记放手刹。利用以下口诀起步,不容易遗漏操作。
一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)
准备起动挂一档,车动之前开左灯;
鸣号然后放手刹,起动必须半联动;
车动即可转二档,二档油门稍加重;
关灯然后转三档,三档油门更加重;
提高车速转四档,四五高速转档快;
两脚离合必分明,规范动作要记清。
五、直线行驶
主要突破方向跑偏问题。
1、直线行驶前控制好速度,匀速最佳;
2、看前远方,视线越远越不容易跑偏,使车辆保持直行;
3、控制好方向盘,及时调整,调整动作轻、幅度微小。
六、加速减档
1、听到语音提示后加油加档,及时换挡。
科三速度挡位建议:时速10~30公里,二挡;时速20~40公里,三挡;时速超过40公里可以挂四挡、五档直到科目结束。
2、换挡离合踩到底,方向不跑偏
换挡时注意不要低头看挡位,同时左手控制好方向盘。
七、路口等观察减速
1、观察
考试要求左右摆头,不是机械动作,留意左右两侧的车辆如何行驶。这会影响到掉头、进入路口等操作。
2、减速
通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道、前方路口直行,再进入科目前将车速控制在三十迈以内,在车辆较多的考场,遇到阻碍可以减速,让其他车辆先行,甚至停车,之后重新起步即可。
八、靠边停车
1、听到语音提示后开启右转向灯;
2、提前减速减挡,找准停车位置(没有其他车辆阻碍)向右停靠;
3、当右侧车身距离路边线小于三十公分时停车,停车后拉紧手刹摘档将车辆熄火,待发动机完全停止后下车;
4、没有听到“考试合格”的指令时,不要解开安全带下车。