科三开放式道路考试,会有些突发情况,而科二在封闭式区域考试,无社会车辆,相比较之下,科三对个人的技术与心态要求更高。
心态一定要放平稳,上车之后,先调整座椅到合适位置,刷身份证,之后下车逆时针绕车一周,途中注意触摸感应点,让电子系统感应到你在绕车。
结束后,上车点火,点着之后松开钥匙,长时间点火扣十分。
听语音做动作,开始夜间灯光模拟考试,语音结束三秒内做动作,不能抢口令。
开始起步,按左转向灯,按喇叭,挂一档,按下手刹。一档起步,在不超过五十米的距离内加油门,指针不超过两千转发时候加挡到二档,在不超过一百米的距离内加油门,指针不超过两千转发时候加挡到三档。三档之后稳住油门,速度控制在25码左右。
超车动作,打左转向灯,看左视镜,无车的情况下变到左道。摆正车身,提前打右转向灯,看右视镜,行驶不超过三十米,变到右道,摆正车身,关闭转向灯。注意,如果超车过程中,遇到障碍物,一定要踩离合到底,轻踩刹车,缓慢停车,如果停车过程猛踩刹车,造成车身闯动,扣十分。
加减挡动作一般在变更车道动作之后完成,有充足的距离保证。变更车道动作,注意打左转向灯,看左视镜,无车的情况下变到左道。结束后摆正车身,踩油门,三十码以上挂到四档,随后踩油门,到四十码以上松开油门,到三十码以下后离合器踩到底,换成三档。二十五码左右行驶。
选择合适地点掉头,离合器踩到底,轻踩刹车,停车之后,重新起步。缓慢松离合器,找到联动点,感觉到车身抖动之后,慢慢松刹车,让车子平稳行驶一段距离,再把离合器完全松开。打左转向灯,如果掉头到另一边最左侧车道,此时需向右借半个车道,如果掉头到另一边中间车道,则不需要借半个车道。
保持直线行驶,确保车身走在道路中间,需要把油门踩到四十码以上,注意此时不能摆动方向盘,避免车身偏离直线,到四十码之后松油门,稳在二十五码之后平稳行驶。如果猛动方向盘会扣一百分,直接考试不及格。
靠边停车,打右转向灯,看右视镜,无车的情况下靠到道路右边行驶,把离合器踩到底,轻踩刹车,准确对点,把车右轮距离道路外侧实线不超过三十厘米。
此外,路过人行横道、公交区域、学校区域,到路口时,速度不猛超过三十码,要注意左右摆动头部,查看左右两边情况。
切忌,一定不能抢口令,按语音播报动作操作,不能提前操作,因为不按指挥员指令行驶扣一百分,直接考试不及格。道路实线不能压,斑马线不能压,否则扣一百分,直接考试不及格。道路虚线不能长压,否则扣十分。注意观察信号灯,闯红灯扣一百分,直接考试不及格。跟车距离过近,自己不停车,安全员会直接帮你踩刹车,造成危险驾驶,扣一百分,直接考试不及格。
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新手上高速有哪些需要注意
我们知道,拿到驾照不满一年是不能上高速的,其实,只要有3年以上驾龄的人陪同,新手一样可以上高速。但在上高速之前,你应该了解这些。
1.看清楚限速范围
国内的高速公路最高限速是120km/h,但是,并不是所有的高速都是一样的,我们还是要以高速上的限速标志为准。并且,不同于城市道路,高速上每条车道的车速范围都不一样。
说到限速,对于新手司机来说,伍哥倒不担心你们超速,反而担心车速太慢。要知道,在高速上行驶,如果是正常路况的话,车速过低也属于违章,因为它的危害不亚于超速——高速上因为参照物的原因,后车不太能准确判断前车的车速,要是你的车速太慢,万一后车注意力不集中来不及刹车,后果不堪设想。
2.非紧急情况不能占用应急车道
应急车道,看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的,无故占用应急车道会被罚款200元,记6分。尤其是在高速堵车的时候,应急车道就显得尤为重要,自己被扣分还是小事,万一有险情,影响到救援车辆的通行就是大罪过了。
另外,如果遇到特殊情况一定要停车,记得打开双跳灯,并在车后150米摆放警示牌。
3.不要长时间占用超车道。
有的新手司机可能要问了,哪条是超车道?还记得伍哥说过,超车要从左侧超吗?那当然左面的那条是超车道啦。新手上高速,车速一定不会很快,所以最好在正常的行车道上行驶,不要长时间的占用超车道,否则很容易给后面的车辆带来安全隐患(再开个几年车,你们就会理解遇到“牵手蜗牛”的痛了)。
4.进隧道要开近光灯
高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,进入隧道后车辆必须开启近光灯,但实际上,很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
5.方向盘要微调
这点比较重要,千万要记住,高速上对待方向盘一定要“温柔”。首先要保证方向盘握紧,车速越快越不能猛打方向,就算路上发现有石块之类的障碍物,甚至是爆胎,也只能微调。
6.每次只变一条车道
不知道在驾校学车的时候,你们的教练有没有这么说过:每次变道只能变一条车道。伍哥当初那位负责任的教练就这么说过,这样做既是有礼貌的表现,也是安全行车的技巧。
高速上车速快,新手往往会对后车判断有失误,连续变2条道需要花更多的时间,要是这时候后车已经赶上来了,高速上追尾的画面你们能脑补吗?另外,直接变2条车道,方向盘势必会打的大,也是比较容易引发事故。