经验交流：科目一考试过关技巧解析

作为驾考的第一个考试项目，科目一考试需要大家不断地练习和记忆，否则很难通过。但是，对于很多学员来说经常出现记忆混乱或者忘记的情况。那么，我们该怎么顺利过关呢?

一：有“不得停车”的选择“不得停车”。

二：违章处罚：有警告选警告;

没有警告的：

(1)与车有关或伪造证的选扣机动车;

(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;

(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;

(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。

三：速度规定：

(1)没有道路中心线的：城市30，公路40;

(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50，公路70;

(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60，公路80;

(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。

四：罚款的选择题：有200—2000选“200—2000”，没有就选“20—200”，若二者都没有就选“2000”。

五：距离规定：

(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50—100米;高速公路150米;

(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米;

(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米;

六：高速公路各车道车速的选择题：有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60 。

七：高速公路行车间距：

(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;

(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。

八：高速公路行车限速：

(1)最低限速60公里/小时;

(2)特殊情况限速：能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。

九：有关驾驶证的数字考题：交身体条件证明是15天，其他都是选择带“1”的答案。

十：交通事故：

(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;

(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错;

(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。

十一：地方法规的罚款题：

(1)无证罚款1000;

(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);

(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款2000)，拘留15日;

(4)超速20%—50%的：一般公路罚款100、高速公路罚款200;

(5)超速50%—100%的：一般公路罚款500、高速公路罚款1000;

(6))超速100%以上的：罚款2000;

(7)其他罚款50 。

十二：违章记分：

(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;

(2)高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分,酒驾扣12分。

(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;

(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;

(5)其他：记2分 。

十三：到期换证90天，信息变化换证30天;记一个12分学习考试科目一，记两个12分学习考试科目一和科目三理论(科目一考试合格后10天)。

十四：机动车未......可以上道路行驶的、专业维修企业可以......、(经)运输企业(批准)可以......的判断题都是错的。

十五：高速公路有关“不允许的行为”规定的选择题，选带“不准”、“不得”的答案;

判断题：带“不得”、“不准”的都是“对”的;

凡带“可以”、“可”、“允许”都是“错”的。

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安全行车心得体会总结

　　一、早打转向灯

在很多城市里面，有各种各样的交叉路口，每一个交叉路口都设置对应的线，那线就是导向车道线，开车的人在行车的过程中，首先应该知道每个车道的导向线的指导方向，并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶，大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。

　　二、抢红不抢绿

很多开车的人总喜欢抢速，在很远处看到绿灯就拼命加速，可是到了门口又是红灯，然后又要踩刹车，减速，造成不必要的麻烦。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯，那么他们是怎么做到的呢，正确的做法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此，应“抢红不抢绿，秒数要记清，”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口，老司机对于开车的速度都有一定的估计，所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑，然后就可以一路同行了。

　　三、忌高速高档低转速冲坡

在山路形式的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的问题，转速应控制在每分钟3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡，不仅浪费油，而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理，用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。

　四、雾中行驶要小心

大雾行驶，防止错觉，之前讲过错觉，有速度错觉也有距离错觉，还有光线错觉，要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手”。

　　五、慢着走水路

沙地比较软，所以要快速的通过，另外过漫水路应该慢速行驶，太快会使发动机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意，另外你过水的时候，速度慢点，对于旁边的行人也是帮助，免得让行人身上都溅的是水。

　　六、走灰不走白，遇黑停下来

晚上开车，能见度比较低，所以晚上开车的时候一定要注意，不少事故都是因为错觉产生的，一般规律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下来。