【摘要】 C1为手动档小型汽车驾照,可以驾驶手动档和自动档小型汽车;C2为自动挡小型汽车驾照,可以驾驶自动档小型汽车。考取C2驾照后,只能驾驶自动档小型汽车,若需要驾驶手动挡小型汽车,需增驾C1驾照,学员需要重新报考参加C1驾照的科目一、二、三的考试后获得增驾。
报名学车要考虑许多问题,选择哪个驾校、选择哪种培训套餐等等问题,都需要学车者认真考虑,除了这些,笔者发现有些学车者在报名时还会纠结一个问题:驾照报C1还是C2?那么笔者便在此为大家解释一番。
一、C1驾照和C2驾照分别指什么?
C1为手动档小型汽车驾照,可以驾驶手动档和自动档小型汽车;C2为自动挡小型汽车驾照,可以驾驶自动档小型汽车。
二、C1和C2的培训费有什么区别?
C2驾照培训费要稍贵于C1驾照。费用的差别主要是由于C2自动挡教练车数量比较少,使用过程中维修费用比较高所致(具体费用以驾校实际收取费用为准)。
三、考试科目、流程有何区别?
两者的考试科目和流程没有明显的区别,同样要进行科目一理论考试、科目二五项必考、科目三路考和科目四安全文明常识教育考试。C2与C1驾照唯一区别是驾驶人考试车辆为自动档小型汽车,不用人为控制离合器,无需换档。
四、C1与C2驾考哪个难度高?
目前,C1与C2各科目的考试通过率差别并不大,C2的通过率稍高一点,主要是因为C2车辆为自动档,无需换档,也很少出现熄火的情况,操作过程要简便一些。
五、报考C1驾照中途可以转C2吗?
如果学员已经报考了C1驾照,在培训过程中想要换考C2驾照,是允许的。但需注意的是,只能从C1驾照换考C2驾照,C2驾照在培训中途是不能直接换考C1驾照的,必须重新报名。
六、C2驾照可以增驾为C1驾照吗?
考取C2驾照后,只能驾驶自动档小型汽车,若需要驾驶手动挡小型汽车,需增驾C1驾照,学员需要重新报考参加C1驾照的科目一、二、三的考试后获得增驾。
总之,C1和C2驾照最大的区别就是,C1能驾驶C2驾照的车型,C2驾照只能驾驶自动档小型汽车。但是C2驾照考试使用的是自动档教练车,操作较为方便,拿证速度或许更快。
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科目二学会了倒车入库,简直碉堡了!
经过了一番理论实战,现在终于到了可以上车“摸车”的环节了,但是小编提醒大家可别高兴太早哦,因为科目二难点有很多的,其中最难的要数倒车入库了吧。无论是在考驾照中,还是在实际开车的过程中,倒车入库可以说是一个技术难点,很多人停车的时候不是将车停歪了,就是停不到车位上。别害怕,今天小编就给大家来详细的讲解下倒车入库的技巧。
一、准备工作
1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。
提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。
提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。
提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。
提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。
继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!
继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。
提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。
继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适,每个人可适当修正,但一定要记清修正后的观测点!
从外部观察,此时车身前后预留距离刚刚合适,不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后,继续前进,直到车头向左倾斜,并且跨过左感应线,这时再踩刹车,停住。
提示:整个过程,方向盘都是左打死状态。当车停住后,右手换左手握紧方向盘,右手去将一档换成倒档。换完档,左手仍换回右手握紧方向盘,开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态,车速放慢,始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是:先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘,继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
适合新手的倒车入库技巧
一、踩离合器:离合器踏板要用前脚掌踩,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
二、控制速度:越慢越好,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。
三、回头判车距:要做到每次回头,转头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。
四、回正轮胎:看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪边打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。
倒车入库注意事项
一、看准点位:点位就是车头过停车线后,看后视镜刚好和线平齐开始打方向继续后退;
二、看后轮在不在线内:右进库先看右边后视镜,看后门把手差不多和右库角对准回正方向,继续再看左右两边调整边线。
很多学员在倒车时不知道怎么打方向,认为倒车时,方向就应该反着打(想向右就左打,想向左就右打),这是错误的观念。
倒车入库是有技巧的,倒车时,其实就是车尾变成了车头,你想车尾向左走,那还是应该向左打方向,想车尾向右走,那就应该向右打方向(倒车时的车头就变成车尾了,左打方向车头会向右,右打方向车头就会向左)。
后视镜观察车身和线之间的关系,左右后视镜都是同理,比如,左后视镜观察,车身离线近了,那就向右打方向,这时车尾就会远离线,远了就向左打方向,车尾就会靠近线。
平时还需要多多练习后视镜里观察,多想,多看,这样就能明白倒车入库的技巧了。