经验交流：科目三直线行驶的关键性技巧，你一定要知道

科目三什么最难？一定是直线行驶呀。车速一块，车子就不自觉往别的地方偏。要是车能按照我的意念走就好了！

想让车子走直线的一大先决条件就是调整方向盘，有些学员会陷入误区，认为方向盘是不能动的。

其实，方向盘可以动，但是要掌握好技巧。下面，我们就来说说直线行驶的那些关键性技巧！

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直线行驶的考核要求

保证车辆在规定速度和安全距离下行驶，了解并控制车辆的行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

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直线行驶常规问题解答

问题一：我根本就没有动过方向盘，刚踩油门，时速还没到35km/h，电脑就提示考试不合格，这是怎么回事？

解答：直线行驶中，并不是你方向盘不动车子就会一直前行，评判标准也不是评判你有没有动方向盘，而是要车跟路两边的分界线保持相等距离，微调方向盘是必须的。

问题二：怎么保证方向盘稳定啊，每次即使小幅度动，它都会跑偏，怎么办？

解答：双手扶方向盘时，不要像抓着自行车把一样用力，两手一左一右，九点十五的角度，轻轻握住方向盘就好，要注意放松，不要用力抓。

问题三：直线行驶，一直调整不好，怎么办，好怕考试因为这个挂掉。

解答：调整好心态是关键，要知道，科目三真没什么难的，熟能生巧，平时多练习，考试时放轻松，把水平发挥出来就可以了。

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直线行驶小技巧

第一、直线行驶时，方向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，方向盘操作量应越小，转动方向盘的速度也应越慢。

第二、要选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。一定要放松看远，不要长时间盯着仪表盘看，换挡时也不要低头。

第三、直线行驶时，操纵方向盘应以左手为主，右手为辅。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整方向盘进行修正，注意，一定是微调，不能过大幅度。

第四、换档加油一定要果断，因为直线行驶提速是有规定时间和距离的，注意观察指示牌和参照物，根据电脑语音提示，及时换档、提速和减速。

看完了以后，是不是觉得直线行驶其实也没有这么难？但是说十遍不如练一次，赶快和教练预约，抓紧时间去练车吧！

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科目三新增四项考核标准

导读：新的驾考新规实施以后，学员培训学时以及培训里程都有所增加，而且在收费方式以及学习形式上和旧的驾考大纲相比也有较大的差别，这一系列的变化让还未报考驾照的人难以适应。

并且自11月22日起，在科三的考试内容上又新增了四项考核标准，这对还未报考的人来说无疑又是雪上加霜。

新增考核标准，也就意味着考试难度的加大，考核标准也更加的严格。那科三考试内容究竟有什么变化呢?我们一起来看一下。

1、科三直线行驶的考核评判参数标准统一为：左右偏移的距离不可超过50cm;

2、科三考试挡位使用里程数参数标准统一为：1挡单次累计行驶距离不超过200m，2挡单次累积行驶距离不超过300m，1、2挡累积行驶距离不超过2000m;

3、科三挡位和速度匹配参数标准统一为：1挡0-27km/h，2挡5-37km/h，3挡15-47km/h，4挡25-57km/h，5挡35-61km/h。

4、科三考试挡位、车速、持续时间参数标准统一为：4挡35km/h，3s，意思就是在考试过程中，考生驾驶车辆达到4挡，而且车速必须在35km/h以上，同时持续时间要超过3s。

新的考试标准和以前相比，每个步骤的参数都有了明确的规定，这表明学员必须熟练掌握车速和挡位，而且还要有不错的操作技巧。其实这也是加大了学员在未来驾车上路时的安全。

虽然新的考核标准，加大了驾考难度，但这也是对自己未来的安全负责，而且只要你用心练习 ，考试也是一定会过关的。