农机驾校百科：科目二最冤枉的挂点, 教练没骂娘绝对是业界良心!

很多朋友的科目二考试练的好好的，但一到考场就懵圈，不是没有实力做好这个项目，而是这个项目做好了却反扣分，这是最尴尬的事情了。

一、太熟练彪出去了

科目二考试大家练的滚瓜烂熟的，于是有的学员就没注意，倒车入库车刚停稳了，下一秒车脚顿时放在油门上，然而人家电脑还没喊开始呢，于是一声 “考试结束，成绩不合格”随之而来，这冤的，六月飘雪都是为你下的啊~~~

二、倒车入库入错方向

这个问题不少学员犯过，一到考场环境不熟悉，连先倒哪边都给忘了，傻乎乎的来了一个向左打死，于是你的成绩也被打死了。

三、你倒是出库啊？

前面说的是倒车入库入库后还没挺稳就飞出去了，现在说倒车入库车停稳了左库完成又不出去的人，别笑，这样的奇葩还真有，进去两次后以为事情就完了，赖在车库里面等通知，没有右出库这一项，于是乎……

四、我就等个语音提示

考场的设备除了监控其它的都很烂，有时候你在考试中是不能获得语音提示的，但一些项目却又有时间限制，像是半坡起步之类的，三十秒内上不去你这次就算废了，这时候你要自己算好时间，听不到提示也没关系，按流程冲过去再说，免得听完播报时间不够！

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科目三百米加减档操作技巧口诀分享

　科目三百米加减档操作技巧口诀

　　马上动手：

左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡，挡位跟上车速。此时要格外注意，在右手换挡时千万不要低头看挡，因为会直接判定为不合格。

　　左抬右下跷跷板：

紧接第二步，左脚缓缓轻抬离合器，右脚慢慢踩下油门，注意油门不要踩太大。此时，左脚右脚一上一下，像踩跷跷板一般。

根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧，但是科目三加减挡位具体的操作原则是什么呢?

　1.挡位和速度要匹配

“加挡先加速，减挡先减速”，所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内，且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。

　　2.加挡不跳级

加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。

以上是有关于科目三百米加减档操纵技巧相关内容，希望能给到大家带来一定的帮助。