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驾驶技巧:科二最新扣分标准新鲜出炉,正在考驾照的朋友注意了

驾校吐槽2018-02-26 03:05

科二最新扣分标准新鲜出炉,正在考驾照的朋友注意了

对于很多学员来说,科目二驾照考试中最难的一项,考了两次甚至三次还是不过关。科目二想要顺利过关,除了要掌握考试技巧外,还要熟知科目二的扣分标准,才能够巧妙的避开扣分点,接下来我们就来看看科目二的最新扣分标准。

考试注意事项:

上车后谨记“三调一系”,调整座椅前后、调整靠背、调整后视镜,还有系安全带。

控制好离合器,保持车速又慢又稳。离合不可压得过低,过低会导致车的阻力增大,容易造成中途停车;离合也不可松得过快,过快容易错过点位。

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学车科目二离合器半联动技巧汇总

  什么是半联动状态呢?

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。

  驾考中哪些情况需要用离合半联动状态处理呢?

起步、停车和换挡都会涉及到离合半联动状态。

  单对科三来说:

1.起步:离合慢放至半联动状态,再抬离合的同时轻加油门,此时别急着完全放开,等到车辆平稳起步了再完全抬起。

2.停车:有时候会遇到前方有众多考试车辆的情况,这时候就要先减速,待找好停车位置后踩离合、刹车到底停车。

3.换挡:第一反应是将离合踩到底,挂挡后慢抬离合,不然会造成车辆的闯动甚至熄火。

  如何判断断离合的半联动状态呢?

1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;

2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小,离合就抬到了半联动。

  离合的半联动状态正确踩法和姿势

踩法:不论科二还是科三,都要遵循“快踩慢抬”的原则,因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准,否则不是超过停车点就是挂挡不进,抬的快了还有可能熄火。

姿势:主要用左脚前脚掌控制,脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如,不远也不近的位置。

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