下面是科目三学员反映最容易扣分的地方,大家要牢记在心!
1、起步:熄火后立即点火
原因:熄火后第一时间将挡位置于空挡。
2、直线行驶:老是跑偏?
原因:视野近,调整方向幅度过大。
3、加减挡:时机抓不准?
原因:档位和速度不匹配,低头看挡,挂错档。
4、靠边停车:没做到30cm以内
原因:切入点没找好,听到指令后不注意观察路况;速度过快。
如何应对?
1、速度和档位的对应关系要知道,挂挡离合要踩到底,不要拖挡,发现挂错了,拨到空挡再挂。
2、直线行驶眼光集中在远处,余光来判断车道的两旁,发现车子偏离,要及时用微小的角度来修方向盘。
3、很多学员一打转向灯,又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。
以上就是中意驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目三最容易失分的细节,不注意,100分扣光!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。中意驾校报名咨询电话:0722-6296111
科目三最容易失分的细节,不注意,100分扣光!相关阅读:
学车驾考指南 快速拿驾照攻略
新的一年考驾照的朋友一定不少,加上有限的考试名额,如果想要快速拿驾照,就得掌握一些方法了。下面分享几个考试技巧,希望学车的朋友都能快速拿到驾照。
一:转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
二:换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
三:上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
四:一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
五:不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
六:起步停车问题
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。