暑假马上到了
又是一个练车的高峰期
今天天盛驾校小编和大家聊聊
关于考驾照的那些事
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在报名之前
我们的理想是美好的
(理想中的练车)
报名后
心情是忐忑的
(在家练了一遍又一遍)
结果,是惨不忍睹的
(求教练心里阴影面积)
画面太可怕,我不敢想象究竟发生了什么
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经历过的才会懂
练车的过程中有多心酸
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去驾校练车,教练指着池塘说:“前几年有个女的,报了驾校,分不清油门和刹车,直接带着一车人窜进了池塘。”下面一群人就开始笑,就在这时,教练又深呼了一口气说:“没想到,今年她又来了!”
教练对和我一起考驾照的女孩有一句精准的评价:起步三点头,拐弯猛加油,倒车听声音,不响不回头,有坑专轧坑,没坑轧石头。
练车的时候,发现方向盘有点松,就问教练这方向盘怎么了,他说去年有一个女的来学车,让她刹车,她就把方向盘使劲往后拉,嘴里还含着yu yu yu~~
科目一满分,我信心满满地去练科目二,结果那天我让大家见证了一个奇迹:原来挡杆是可以掰断的!
科目二考试通过的时候,整个驾校的教练都为我鼓掌喝彩!
2015年夏天,我报名了驾校;2017年夏天,我科目一还没过。
室友的闺蜜学车把驾校一棵二十几年的树撞倒了,关键是,满驾校就这么一棵树!
你们都干哈呢,我才刚刚上路,我感觉我教练挺好的啊,有时候严厉点说我两句,很正常,我现在就在去教练家的路上,一会冫......
说多了都是泪啊
每个拿到驾照的人
都有一段催人泪下的悲惨时光
但是你别怕
现在考驾照可简单多啦
以上就是天盛驾校小编给大家整理的天盛驾校:据说每个拿到驾照的人,都有一段催人泪下的悲惨时光的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科目三不掌握三个技巧,考100遍也白费!
最近,公司两个男同事去考科目三,两个都挂了,一个同事是物业安保部,问他挂了的原因,他说主要是特训凌晨四点就到了,太疲惫,头脑不清楚就拉去考,挂了;另一个我总经办的同事,他说,第一把掉头时左转向灯,方向盘动得太大了,半途时候熄灭了,扣100分,第二把,档位速度不匹配挂。
挂了的原因有很多,有的人觉得是自己没有发挥好,有的人觉得是考试车的问题,有的人觉得是考官的问题,有的人觉得自己太紧张了。为啥科目三难度没有科目二高,却挂得几率比科目二高呢?为什么你考不过科目三,其实,我总结了下,主要缘于以下三方面原因:
一是不熟悉油门的使用。科目二结束后,大多数人都还习惯稳离合,不能熟练控制油门。所以,在起步、加减档、停车方面,出现各种问题,导致挂科。举个简单例子,你起步只放离合,不给油,那就速度上不来,你加减档操作,加档时,你不加油,速度肯定跟不上去,换挡就会出现咳咳的声音。在停车的时候,你不把油门和离合配合好,就不能控制车速,很容易压到边缘线挂科。
二是没有掌握好全程细节。科目三总共有17个项目,你不能到了考试项目前,还反应不过来,下一步要做什么。建议你学习完科目三之后,自己拿一张白纸,在纸上把全程图画出来,每个步骤你要做什么写下来,这样你上车的时候,到下一个步骤前,就能迅速反应过来该做什么。画完之后,全程在板凳上模拟背出来一遍,这样你对整体框架就有个大概印象,上车之后,效果明显就会好很多。
三是多问多学习多用心。你不用心,得过且过,考100遍你还是过不了。怎么用心,科目三考试之前,教练会发一张背诵重点给你,你不能随便看一遍,不记不听,直接上车,这样很容易出问题。你是不是总忘记起步开左灯?忘记系安全带?不关车门?饶一周转错方向?起步抬离合过快导致熄火?挂错档?空挡加油?等等。
这些看似小问题,其实,就是你考试考不过的致命问题,所以,还是得多用心,多总结。比如训车的时候,你在后面看别人开车,不能睡觉,要多思考别犯人的问题,你会不会犯?