驾驶技巧：为什么机动车的后面脚踏有凸起？

大家都好奇：机动车的后面脚踏为什么会有个凸起？

而且这个凸起有高有低，会直接影响后排中间乘客的舒适感。当后排坐三个人时，中间乘客的脚就没地方放了，要么岔开，要么拱起。大写的尴尬。那这个凸起到底是什么，它又有哪些功能呢？

1. 后排脚踏中间为何要设计一个凸起呢？

原因是：机动车后座的底盘要通过排气管、刹车管或者传动轴，后驱的车通过传动轴将发动机的动力传到后轮上。为保证底盘的平整性、防止底盘不平照成刮伤，所以在后排中间设计一个凸起。

2. 为什么这个凸起有高有低？不同车的凸起程度不一样？

和车辆的驱动形式有关

前置后驱车需通过传动轴将动力传到后轮，所以凸起会相对高；

大部分前驱车的凸起会相对低。但有少部分四驱车因为有后桥、减震器、还要考虑增加离地间隙来提高通过性能，所以前驱车凸起也会相对高。

和汽车的设计理念有关

一般设计A级小车时，考虑到车子经常只有车主一人使用，后排几乎不坐人或少坐人，所以凸起高低不太重要；一般设计中级车时，考虑到后排大多时候会坐三个人，所以凸起会尽量低一些。

和国家的法律规定有关

如欧洲曽有法律规定：为避免汽车排出的高温尾气对草坪、路面等造成伤害，汽车的排气管不能距离地面太近。所以为保持底盘高度和升高排气管位置，只能将凸起设计在汽车后排中间。

相信大家对机动车后面踏板的凸起，有大概的认识了吧。

以上就是中原驾校小编给大家整理的驾驶技巧：为什么机动车的后面脚踏有凸起？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。中原驾校报名咨询电话：0476-8333580

为什么机动车的后面脚踏有凸起？相关阅读：

学会这些，可以让直角转弯更简单！

科目二中直角转弯经常是被忽略的一项，但是却有很多学员在考试时在这个项目上马失前蹄。要说可惜，其实是因为他们不知道直角转弯，应该这么练习。

考试要求

（1）行驶中轮胎压到侧边线的，不合格

（2）行驶过程中间出现停车的，不合格

一次顺利通过直角弯道，直角转弯项目合格。

操作技巧

1、结束上一个项目后，控制车速缓慢驶向直角转弯考试区域

2、调整方向盘，从驾驶室视角进行观察，使右侧边线与车前盖右侧1/3处重合（靠右侧行驶）

3、继续向前开，当从驾驶员角度观察到左前侧车窗的小三角窗柱与直角弯道的内角（下图黄圈处）重合，马上向左打死方向盘。

4、当越过直角弯后，学员应立即通过左后视镜观察，当看到车体即将与路边线平行时，马上回正方向盘。

5、回正后做适当调整，将车体摆正，驶入直角转弯考试区域。

大家可别小看直角转弯，学不好的下场就是翻进沟里啦！