强盛驾校百科：科目二那么多项目，为啥花大把时间倒库？

科目二练习的时候你会发现

倒车入库这个项目占据了整个科目二快2/3的时间

练习的过程中难免会感到枯燥

但是更多的是不解吧

……

虽然倒车入库难

但是其他几个科目也不简单

为什么练来练去总是倒库

教练究竟是怎么想的呢

今天小海就给大家揭秘

科目二为什么要花大把的时间练习倒车入库

1、倒车入库难度大

科目二训练基本都是从倒库开始的，因为倒库最难点位最多，必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了，以后其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断，只要倒库没问题，其它科目就很简单了！

2、通过练习倒库寻找车感

刚开始练习倒车的时候，重点的还是在于寻找车感。倒车入库过程中，做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点，所以，倒车入库占这么大比重也就无可厚非啦。

3可以顺便解决侧方停车

对于倒库来说，需要左右方向的“一进一出”，但是对于侧方来说，只需要从左前方进库就这可以了，二者主要看的点位不同，侧方停车其他操作跟倒车入库出入不大。

4实用性满分

对于科二来说，实用性最强的当属倒车入库了。毕竟每天车子出去回来都要有停车的时候。这时候，倒得好不好，会不会刮擦，就要看练习时候的功底了哦。

看完小海的讲解

是不是有一种

果然如此的赶脚

科目二的学时安排是根据

各科目的关联性及其难易程度来分配的

既科学又合理

力求在有限的练习时间

教授学员更多的驾驶技巧

所以

大家一定要把握时间

认！真！练！习！

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科目三考试技巧和注意事项

很多学员在科目三考试中，很难做到很细致的事情，例如上车就开车，没有检查周围环境，没有系上安全带等等一系列的细节性的问题，那么小编给大家准备了科目三考试中的一些小窍门和在考试中需要注意的丢分事项。

上车：一挂(一挡)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。

行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。

路口、拐弯和调头：需要减速减挡。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂挡(挂抵挡)。

靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空挡六转向。

六大注意事项

1、右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张，这样做能防止误把油门当刹车踩。

2、低头看档

这一条驾校应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线过长

科目走完，电脑发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

5、行车时车身太偏右

车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见，但是车身偏右很不好，右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆，是行走路线随意性比较强的群体，很容易发生事故，所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。

6、下车

车停稳后，轻拉手刹到位→回空挡→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门。

温馨提示：看了这些，是不是对自己的科目三考试更加有信心了呢?还有就是在遇到交通标志的时候一定要按要求去做，严格遵守交通规则。