经验交流：大学生如何做到学习与考驾照两不误？

暑期将至，所以近段时间来驾考宝典咨询学车考驾照的大学生比较多。对于大学生来说，如何能做到学习和考驾照两不耽误是他们最关心的问题，为此众悦君整理了以下几个建议，希望可以帮到大学生们！

1、每所大学的每个专业课程安排的时间紧凑度都不一样。所以，进入大学前最好能够结识一位同专业的学姐或者学长，向他们请教大学四年的课程安排、学习安排。基本了解之后，结合学姐学长的建议制定一个大学四年的学习规划，规划尽可能涵盖各方面，毕竟大学是需要综合素质的提升而不仅仅是成绩。在这个规划中，就可以把考驾照列进去，看哪一阶段最适合学车。

2、考驾照最好是安排在大一，而且最好喊上同室友一起，这样既可以培养彼此间的感情，又可以齐齐拿驾照。其次，刚刚进入大学，由于大学生活不像高中那样紧张，很多学生因为没有规划，生活变得很迷茫甚至容易堕落，所以报名学车考驾照让自己忙起来会更好。

3、要想学习和驾考两不误，选驾校就是重中之重了。选一个离学校相对更近点的驾校会节省不少时间。不要觉得离学校近的驾校人太多练车次数少，因为你可以增加去的次数，有时候一节课的时间都可以跑去练练手。而驾校太远的话，每次都必须请假半天，而大部分时间也花费在路上。

4、报名学车之后，周一到周五如果没课就去练车，这样可以避开周末的高峰期，周末驾校人很多，经常要排队，有时候一天下来，练不了几次。

5、有时候安排的练车时间或者考试时间可能会与上课有冲突，众悦君建议还是要以学业为主，如果实在无法协调，要和老师好好沟通，不要采取翘课的方式。

6、练车需要考虑一下季节，假期。国家法定节假日很多驾校也是放假是无法练车的，这段时间好好利用与学习或者旅游也是可以的。在寒暑假期间可以充分利用时间学车，在驾校未放假之前就去多练习，可以的话可以直接报名考试。这段时间驾校学员较少，练车的机会较多。

众悦君温馨提示：

驾照还是越早考越好，最好是在上学期间把驾照考下来，不然以后上班了，是真没时间没精力考。

以上就是海华驾校小编给大家整理的经验交流：大学生如何做到学习与考驾照两不误？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。海华驾校报名咨询电话：0898-66799163

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直行让转弯还是转弯让直行

我们都知道“转弯让直行”规定，而一旦出现交通事故，转弯一方要负全部责任。不过，并不是所有情况下，转弯都一定要让直行，甚至在发生交通事故时，有时直行一方还要负全部责任。

　　具体是怎么回事儿呢?我们不妨来梳理一下。

　　灯头让灯尾

什么叫“灯头让灯尾”?实际上是指的，在十字交叉路口时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。

如果A车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的B车辆，必须让行A车通过，一旦发生交通事故，则B车全责，A车无责。这种情况非常常见，但是责任如何认定，很多人并不十分了解。

　　辅路让行主路

这个情况比较常见，也很好理解。当主路车辆转向准备进入辅路时，辅路车辆即便是直行，也必须让行主路车辆。一旦发生交通事故，则辅路抢行的车辆全责。

　　支线让干线

在大城市，大多都设计有环线主干路和环线联络线或是支线，那么作为联络线的支线，需要让行环路干线通行。即便支线车辆通过交汇路口时，前方看似为直行，也需要让行环路主干线车辆。而一旦发生交通事故，同样是支线车辆全责。

　　闯入导流带的直行车全责

在城市主干路上，一些并入主干路的辅路入口，都会有转向并入的导流带，而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆，是要负全责的。

　　有“让”行标志

在一些城市道路中，有很多标志有让行的道路路口，即便你是直行状态进入交叉路口，也要让行其他路口并入或转弯的车辆，因为人家的优先级更高。

提醒：大多数情况下， 转弯确实需要让直行，不过确实有一些不常见的情况下，直行是应该让转弯先行。尤其是“灯头让灯尾”这个隐藏规定，很多人都不熟悉。当然，行车上路我们更应该注意的，并不是“谁应该让谁”，而是“互相谦让，安全行车”。