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学驾心得:学车教练科目二s弯曲线行驶道技巧口诀

学车视频2018-02-26 03:02

曲线行驶是科目二考试中算是比较简单的一项科目了,那么曲线行驶有没有什么考试技巧?下面看看捷宏一品驾校小编给大家介绍一下吧!

1、充分利用一切可以使用的资源 包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 后视镜 舱盖加强筋 你的脑袋(学会伸出去看距离)等等

2、入弯前 1)入弯之前首先一点 踩点离合 将车速控制在很慢的水平 这样有助于你抬头找提示点 也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入弯前往你的右手边移动 基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了 这点其实比较重要的 因为车子都有内轮差 也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同 后轮又是视觉死角 所以要事先留出一点距离 反过来你先入右弯 就往左手边靠过去

3、入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋 当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向 要诀是手势要快 车速要慢 打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间 打好方向马上看两侧小圆镜 两边大小差不多就保持 哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向 哪里大了就往该方向压一点方向 不过幅度都很小 大概五分钟左右吧 还有就是要关注反光镜 因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离 不出意外后轮是不会压线的 就这么开

4、开到车身比较直了 就要再看回加强筋了 当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了 记住 车速还是要慢!!!

5、回好之后再看右侧加强筋 右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速

6、出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了 如果前面有弯道 不要马上打 因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线 不过考场一般都很大 出去以后就是直线 有的驾校比较小 才会马上要过弯

7、这是比较初级的方法 一般开始的时候就是这么教的 练上几次熟练之后你可以把头伸出去 观察车身和边线的距离 根据距离打方向 这时候开出来的弧线就标准多了 再后来老狙了连头都不用伸出去 其实所谓感觉就是你熟练的结果 感觉是练出来的 不是找出来的

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路考遇突发事件怎么办

路考也就是科目三考试,在这个考试中有许多是需要注意的。

驾照路考是突发情况肯定有,挂在突发情况上的考生也不少。本来考试就紧张,这也没办法!

1、路考中,如果前方有开的很慢的车辆,这时你会怎么办呢?你是超车,停车还是继续跟在他后面呢?超车的话,万一前方车辆突然转向,对于没有经验的你来讲,很容易忽略打转向灯。如果后方有超车,你就会更加危险。有些人在超车后,立即驶回原车道,这是很不安全的,副驾上的考官有可能会帮你踩刹车。所以,最好的做法是先跟车。

2、如果遇上大车的情况,考官有可能要求你超车,毕竟小车跟大车不安全,还容易闯红灯。但是这种情况,由于实现遮挡,你要随时准备不可以预知的情况,随时备刹车。

3、遇上低速行驶的车辆,只要考官没发话,没明确要求超车,那么你就保持跟车就行。当然了,保持跟车也要小心,要做好随时停车的准备。前方车速慢,但始终保持匀速行驶,说明前车仍然正常行驶。没有出现状况,那么我们就可以继续跟车。

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