什么是开车起步,即发动汽车,使汽车开始走动。今天随驾联盟就给大家分享一下,科三路考起步方法。
操作方法:
1、"踩"离合器
2、"挂"一档
3、"打"左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让)
4、"鸣"号(引起车辆周围的行人或机动车等注意)
5、"松"手刹
起步口诀:
起步1挡挂,转向(灯)按喇叭
松开手刹车,后视别漏下
离合"快、慢、停",轻轻把油加
"停顿"加"跟油",重点就在它
随驾联盟提醒大家注意事项:
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:"高昂"、"沉稳"、"低沉"。在"高昂"声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在"沉稳"、"低沉"声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
评分标准:
时间上要迅速
操作上要准确
动作上要利落
感觉上要平稳
以上就是随驾联盟为你总结的科目三的起步教程,你会了吗?
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关于科目二,你不懂的全在这里了
对于科目二考试,你有什么疑问吗?如果你还卡在科目二,千万别错过下面的内容。
问:倒车入库怎么保证车头进库,车尾不踩线啊,停车那个点总是看不准?
答:记住入库操作完,方向盘回正后,观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去,但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨,找到合适自己停车的点。
问:科目二两次都是右边进库。然后出来到左边打直车身挂倒档。然后就悲剧了:不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊?我进库的方向是对的!
答:可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线,轮胎必须要压到感应线上面,GPS才能感应,超过多一些都无所谓。
问:坡道定点停车和起步怎么熟练掌握?我总是起步时熄火!
答:这可能是离合抬太快了,要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合,把握时机,多练习就会有车感。
问:坡道定点停车,怎么参照最好?第二道线定点有的时候不准,求可靠的方法。
答:这种情况是因为速度快了。参照点一般是定点线的上沿,观察左后视镜下沿是否与它相遇,相遇就离合刹车一起踩,此时一定要踩到底,也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度,还要注意右边与边线要保持在30厘米以内。
问:坡上定点,总是熄火是怎么回事?还遛车这两个大问题,该怎么解决呢?
答:熄火是离合抬太快了,溜车是刹车没踩住。
问:考科目二S弯和半坡上坡前,可以完全放开离合1档跑吗?
答:S弯压着点离合,保持速度方便调整;坡起可以适当完全放开,比如坡度太陡,放多一点,避免上不去坡道。
问:直角转弯是右转角,不好找点啊!
答:其实与左转角没多大区别,引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死,从后视镜观察右轮胎有无压角,匀速行驶方便调整。
问:侧方出库的时候看哪里回正,又是看哪里打死?
答:一定记得先打左转向灯,车动以后从左后视镜观察左后轮,左后轮压住出库线时左打死,在引擎盖没过前面的边线时回正,我们这边是心里默数三秒后右打半圈,车正后回正方向盘。
问:踩离合时,一开始是踩好的,但是踩着踩着就歪了,要么就感觉特别不舒服,想重新踩。这怎么弄呀?
答:踩离合用前脚掌踩下去,松离合脚后跟拖着水平移动,轻松有把握。
结束语:科目二的考试内容比较死,属于熟能生巧型,大家在掌握了要点以后,勤加练习,就能够顺利通过考试。祝大家逢考必过!