学驾心得：科目二考试五次不过是不是作废了

任意科目，每次预约考试，都有：正常考试机会一次，当场补考机会一次。如果连续预约考试五次(连补考的机会算，共考试10次)，均无法通过的话，之前已通过的科目成绩作废，重新从科目一开始学习并考核。 您注意，如果实行上边这条规定的地区，已经把考试期限从两年有效改为三年有效。如果您被教练催交不该交的钱，可以去投诉交警大队他。因为报名费的部分不用重复交的，只需要补交考试的相关费用就行!

按照有关规定，在驾驶技能准考证明有效期3年内，科目二和科目三只有5次考试机会，一旦其中一项5次考试机会都没及格，学员就必须从头开始交费报名，费用与新学员一样。

驾考科目二、三只能各考五次，未过就要重新交学车费?没错!根据公安部123号令、124号令，在科目二和科目三道路驾驶技能考试第五次预约考试仍不合格的，已经考试合格的其他科目成绩作废，若想拿驾照，只能重新报名交学费。

　　驾考5次不合格其他所有成绩作废

按照新规规定，三个科目应按顺序分别预约考试，每个科目预约后可考试一次、补考一次。不参加补考或补考仍不合格，应当重新预约考试。此外，驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三的预约次数不得超过5次，第五次预约考试仍不合格，已考试合格其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。不过，科目一和俗称“科目四”的科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数限制。

这也就是说，除了科目一和“科目四”以外，一旦考生科目二5次考试均未通过，则以往所有训练和成绩均“清零”，需要重新报名交学费，并按照科目一、科目二……这样的考试顺序进行考试。同样，如果科目三5次考试均未通过，考生也一样需要重新报名交学费并按部就班地进行培训和考试。

　　科目二需过全5项 1项不合格则全部重考

除了5次机会外，科目二还有一项改革大幅提高难度，就是如果一个考试内容未通过，需要整个科目全部重考。以往的科目二考试采取的是“3+X”模式，也就是三项必考和一项抽考，如果这四项中的一项没有及格，那么考生可以单独补考这一项没有及格的项目。而在目前实施的新驾考规定中，考生必须参加倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等五项，只要其中一项不合格，就需要补考全部5项内容，这也导致考生5次均不通过的几率比以前大幅增加。

　　学车需注意驾考5次机会

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)第三十七条的规定，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

交警说，公安部出台这样的规定，主要是为了让学员驾车熟练程度更高，减少“马路杀手”的产生。 笔者希望广大学员们合理安排好个人时间，认真学、认真练，避免因各种原因造成不必要的金钱及精力损失。千万不要认为考试次数还很多，毫不在乎，等你重视的时候，已经没考试机会了，那样你会后悔莫及!

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科目二丨坡道起步熄火怎么办？

近日，总是有学员像叮咚君提问关于坡道起步总是熄火该怎么办的问题。叮咚君责无旁贷，下面就和大家来讲述上坡起步熄火的原因，另外再告诉大家要如何解决上坡起步熄火的问题。

上坡起步熄火的原因一般有三点： 　　1、松手刹时又松快了离合。 上坡定点停车和起步技巧 　　2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。 　　3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。

上坡起步熄火的原因基本上就是这三点了，那么，又有哪些有效的解决方法呢？ 　　1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转（看转速表），右脚稳到不动（一定不能再抬油门踏板了！）。 　　2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹。 　　记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。 　　通常驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去松手刹，但是作为初学者，手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都很容易导致熄火。若采用这种方法，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火；同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。 　　另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。 　　述的关于上坡起步熄火的原因和解决方法你都学会了吗？教练教的方法总是针对全部学员的，而你应该要有自己的一套学习思路，针对自身实际学习，经常上坡起步熄火的朋友们不妨试试这个方法吧！