实习驾驶员
准许:
按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。
实习期间须悬挂实习示意牌。
禁止:
牵引车辆。
驾驶特种和危险品车辆。
单独驾驶大客车和挂车。
鸣喇叭
准许:
鸣三次。
鸣半秒钟。
行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。
行进于没有禁止鸣喇叭路段时,尽量少鸣喇叭。
禁止:
郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。
当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。
灯光
左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。
夜间行车路灯照明良好开近光灯。
夜间无路灯照明时间时开远光灯。
雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
夜间需要超车时应变换远近光灯。
夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。
让车
1、机动车与非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2、右转弯让左转弯的车。
3、下坡车让上坡车。
4、非公交车让公交车。
5、环型路口进口让出口。
6、有障碍让无障碍。
7、有让路条件让无让路条件。
未划分标线车道
1、机动车在中间行驶。
2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。
3、14—10米机动车中间7米。
4、10—6米非机动车两边1.5米。
5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。
车道
1、三条车道:
第一条为超车道,专供超车用。第二条为小型车道,专供小型客车。第三条为大型车道,专供其他车辆通行。
2、高架:
第一条为快车道,车速为70—80。第二条为慢车道,
车速为50—80,低于70公里改在慢速车道上行驶。
3、高速公路:
第一条为超车道,第二条为行车道,第三条为紧急停车带。
机动车在高速公路上行驶,最低时速为60公里。设计最低为70公里。
高速公路上二车之间安全车距离为100米。
4、高架和高速:
不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
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科目一,最易混淆的知识点相关阅读:
科二你不知道的其它4项,在一些地区也是考试项目
驾考科目二的项目大家都知道有“倒车入库”、“侧方停车”、“坡道定点停车和起步”、“曲线行驶”和“直角转弯”五个项目,但你知道“窄路掉头”、“模拟紧急情况处置”、“模拟隧道行驶”和“模拟高速公路停车取卡”这4项吗?可能有同学在打探了解驾考规则的时候有听说过。
驾考规则说变就变,要是像去年一样变少了一项“单边桥”还好,如果一下子增加到9项,不仅是学员觉得恼火,恐怕连教练员和驾校在一时间也吃不消。
据小编了解,现在在上海市就是考的九项。根据公安部123号令要求,2013年5月起,上海市小型车驾考科目二考试内容正式在原有五项必考科目基础上新增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项,考试难度加大。虽然现在还没普及全国,但我们可以先来初步了解一下这4项考试项目。
一、窄路掉头
在规定区域和规定时间内用三进二退的规范动作完成窄路掉头项目,且掉头后靠右停车。
评判标准:
1、三进二退未完成掉头的——不合格;
2、车轮轧路边缘线的——不合格;
3、中途停车——不合格;
4、运行时间超过2分钟的(暂定)——不合格。
二、模拟紧急情况处置
在正常行驶过程中,语音提示模拟紧急情况。前方突然出现障碍物,应当及时制动,减速并停车,停车后开启危险报警闪光灯;高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时,合理减速、观察后方跟车情况、将 车平稳停于应急车道,开启危险报警闪光灯,发出乘员撤离至护栏外的提示,正确摆放警告标志,驾驶人本人撤离至护栏外侧,模拟报警。动作一定要娴熟和反应敏捷,刹车别熄火。
评判标准:
1、未及时制动的(语音播报完毕后1秒内未踩刹车)——不合格;
2、停车后未开启危险报警闪光灯的——不合格。
三、模拟隧道行驶
进入隧道前,先打开前大灯,紧接着长按喇叭。在隧道内的车速保持在5—15公里/小时。即将离开隧道的时候,先按喇叭,后关灯。
评判标准:
1、驶抵隧道时未减速的(暂设参数为时速30km/h)——不合格;
2、驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的——不合格;
3、驶抵隧道入口时未鸣喇叭的——扣10分;
4、驶出隧道出口时未鸣喇叭的——扣10分;
5、驶出隧道后未关闭前照灯的——扣10分;
6、驶抵隧道时未开启前照灯的——不合格;
7、进入考试项目后,中途停车的——不合格。
四、模拟高速公路停车取卡
驾驶车辆模拟高速公路收费站完成停车、取卡、起步等规定操纵项目。
评判标准:
1、车轮轧道路边缘线的——不合格;
2、驶过停车取卡位置未停车的(包括车身碰栏杆)——不合格;
3、停车后,倒车校正位置的——不合格;
4、停车后,驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的——不合格
5、停车后,未放空挡、未拉紧驻车制动器的——不合格。
以上内容仅供参考