经验交流：科目三电子路考到底怎么考？你真的清楚吗

科目二2018-02-25 03:08

大家都知道，考驾照要经过科目一、科目二、科目三实际道路和科目三理论（科目四）这四项考试。

科目三实际道路有两种考试形式一种是考官监考，一种是电子考试。

考官监考，是考官坐在副驾驶上，根据实际路况发出适当的考试指令，而电子考试就是全程由电子仪器，发出固定的考试指令。

于是就有学员感到疑惑了，科目三实际道路要是听电子仪器的口令进行考试会不会很难？

会不会有危险？

现场遇到意外情况怎么办？

1、会不会很难？

关于考试难度，其实难与不难都要看人，直线都开不好，再简单你也不一定能通过。

科目三电子考试跟普通考试本质是一样的，变道都要提前打灯，通过路口都要提前减速，掉头也要提前并道，所以，难度实际上都是一样的。

2、会不会有危险？

虽然是电子考试，副驾驶也有考官，但口令都是由电子系统发出，由系统来判断你的操作是否正确，考官不发口令，只负责你的安全。

所以你也不用担心考官是否严厉，因为跟你考试没啥关系，但是安全是肯定的啦。

3、现场遇到意外情况怎么办？

在实际道路上，随时都有可能遇到意外情况，这个跟是否电子考试没有关系。

而我们就要时刻观察路况，做好随机应变的准备，如果遇到有违章的社会车辆，也应该提前减速及时避让，切记不要猛打方向盘，以免跟后方车辆发生碰撞。

其实，有时候反而电子路考对学员来说更轻松一点，因为电子考试线路是固定的，学员需要面对的特殊情况比较少，专心驾驶就可以了。

不管是电子考试还是考官监考，我们只要沉重冷静应对，万事以安全为主，相信大家都可以顺利通过考试的。

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怎么判断方向盘已经回正了？

怎么判断方向盘已经回正了呢？简单粗略的办法是找个大空场，让车辆走起来，将方向盘转到接近最大，然后松开方向盘，方向盘应该自动回转，车轮应该自动回到直线行驶位置，或接近直线行驶位置，回正性能差一点的会有回正的意思，但可能还需要用手想回拽一点。要是一点回正的意思也没有，肯定有问题。

1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。

2、记住方向盘的圈数停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。

3、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。

4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。

所以，在平时停车后，大家要观察自己的车是否停好。如果记不得住方向盘的圈数的话，可以向外观察车轮状态。另外要提醒的是，假如你已经停车熄火了才发现轮胎没回正，不要硬掰方向盘，必须重新打着车轮再打方向，以直接损坏转向机构。