在驾照考试中,大多数人遇到的第一个坎儿肯定非科目二莫属,场地考试,几个项目看起来都没啥,但是中间涉及到的问题倒是挺多的。很多学员都由于点没看好、方向盘没打及时、离合没控制好等原因导致考试挂掉,其中不乏一些平时练得不错的,也是可惜。今天京九驾校小编就来给大家说说科目二考试中最常见的几个问题以及解决办法。
问题一:车速控制不好
车速控制不好主要是因为学员控制不好离合的半联动状态,踩离合不够稳,导致车辆忽快忽慢,甚至熄火。
解决办法:平时要多练习对离合的运用,包括车辆在行进时稳定离合以及找寻半联动状态。一般来说开始松离合要慢,当感觉车辆有明显抖动时就说明是半联动状态了。
问题二:点看不准
科目二里面,看点是很重要的。学习的时候,一般教练都会针对不同的项目给出不同的点位,但这个并不是绝对的,因为每个人的身高、坐姿习惯都不一样,看到的也都会有偏差。因而很多学员发现按照教练给的点位并不准。
解决办法:在开始练习的时候就跟教练多沟通,进行点位试验,寻找自己视线内最精准的点。
问题三:打方向盘不及时
科目二里面是经常需要打方向盘的,像倒车入库和侧方位停车,都是大幅打方向盘,点位就在一瞬间,若是打方向盘不熟练,很容易出现打早了或是打晚了的情况。
解决办法:多练习,养成良好的打方向盘习惯。对于打方向盘的时机也要把握好,该打就打,速度要快。
科目二是场地考试,不讲究开的多快,只要在考试中途不停车就行,放慢速度,这样即使出现误点的情况,也能通过调整改正过来,但若是车速快了,就真的是没有办法了。
以上就是京九驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目二过不了?看看这份攻略吧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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总是太快或太慢?匀速行车才是科目二成功的秘诀
教练常说,压好离合器才能考过科目二,最主要的目的是要学员学会控制车速。科目二考场车速过快过慢都不行,车速过快,留给学员反映的时间就缩短,容易错过打方向盘的时机;车速过慢,一旦掌握不好,容易导致车辆卡顿,造成中途停车甚至熄火。为此,科目二保持匀速行驶才是关键,学员第一要学会控制车速!压离合,半联动,稳住状态,不仅可以匀速控制车速,还可以避免熄火。
一、如何练习踩离合
控制好车速是通过科目二的基础,控制好离合器也就控制好了速度,所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。新手学车一般都是从练习前进后退开始,在练习当中,通过观察感受车速,找好踩离合的感觉,车速过慢的时候上抬一点,过快的话就下踩一点,练习中最好不踩刹车,完全靠踩离合器控制车的走和停。车速不是越慢越好,而是越稳越好。
一定要把半联动掌握好,半联动可以简单的通过以下几方面来进行判断:
(1)车身抖动。在达到半联动时,车身会出现抖动,双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候,当抬到半联动的状态时,车子会有一股向前冲的劲,这时候,保持住,稍稍带上点油门,妥妥地起步。
(2)凭脚感。当感觉发动机声音有所变化时,你会发现离合踏板也会有种顶脚的感觉。
(3)看转速表。当感觉转速表明显下降时,也可以判断车子到半联动状态。
二、踩离合的正确姿势
脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。
三、车速控制常见问题
1、离合器踏板踩踏姿势不正确,容易引起打滑;
2、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;
3、车速失控时,易紧张,大踩大松离合器或踩着刹车行驶。
四、踩离合是一直保持不动吗?
车子保持匀速,左脚踩离合器是随时需要上下微调还是一直保持不动?答案:不是一直保持不动,而是随时需要上下微调。因为路况不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,有时需要转弯,有时需要上坡,摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。
五、每次练习须有针对性
新手学车,不要想一口吃成胖子,每次练习前必须有计划,完成什么任务,解决什么问题,练完后要总结,做得好的要巩固,哪些地方有问题需要解决。
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