教练车缓缓前行,一个不留神熄火了,教练转过头很无语滴说,不合格,重新来过!走着走着,准备超车,好Happy,终于安全超过,教练转过头强忍住怒火,不合格!……就这样,安盛驾校小编在不合格的厄运里徘徊,找不到出口。安盛驾校小编实在不忍直视,该出手了!
一、什么情况下,直接不合格?
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔
2、不按考试员指令驾驶
3、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵杆
4、起步时车辆后溜30cm
5、不能根据交通状况合理选择行驶车道、速度
6、使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低
7、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进
8、行驶中空挡滑行
9、违反交通安全法律、法规,影响交通安全
10、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶
11、不按规定速度行驶
12、车辆行驶中轧车道中心实线或者车道边缘实线
13、长时间骑轧车道分界线行驶
14、连续变换两条或两条以上车道
15、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
16、不绕车一周检查车辆外观及周围环境
17、启动发动机时,变速器操纵杆末置于空挡(驻车挡)
18、不松驻车制动器起步,未及时纠正
19、方向控制不稳,不能保持车辆直线运行
20、未按指令平稳加、减挡
21、变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
22、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶
23、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
24、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车
25、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
26、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
27、不按规定减速慢行
28、超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车车辆正常行驶
29、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车
30、不能正确开启灯光
31、不能正确观察交通情况选择掉头时机
32、掉头地点选择不当
33、掉头前未发出掉头信号
34、遇行人通过人行横道不停车让行
35、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意
36、会车时不按规定使用近光灯
37、通过路口时使用远光灯
38、超车时未交替使用远近光灯提醒被超车辆
39、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯
40、车门未完全关闭起步
41、因观察、判断或者操作不当出现危险情况
二、什么情况下,扣10分?
1、1挡或2挡使用不当
2、起步时车辆后溜距离小于30cm
3、起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3S即转向
6、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速
7、因操作不当造成发动机熄火一次
8、不能根据交通情况合理使用喇叭
9、不松驻车制动器起步,但能及时纠正
10、发动机启动后,不及时松开启动开光
11、车辆运行速度和挡位不匹配
12、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30CM
13、停车后,未拉紧驻车制动器
14、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
15、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
三、什么情况下,扣5分?
1、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
2、起步时车辆发生闯动
3、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高
4、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
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科目二坡道定点停车和起步操作技巧口诀
坡道定点停车和起步一直作为科目二考试当中通过率比较低的科目,自然有其不易被掌握的地方。下面用记口诀的方式来梳理一下坡道定点停车和起步的技巧。
一、踏下离合把挡挂;
二、抬起左手把灯打;
三、缓缓再把油门加;
四、轻轻抬起离合器;
五、听声变了放手刹。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点,考试的要求是在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道定点停车和起步的操作要点是:
听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内。
踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹、关转向灯;起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
在考试时,学员们需要注意的是:
上坡前应在最短时间内把方向调正;上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合,放松驻车制动杆的时机。
正确掌握离合器的接触点
;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。