隆昌驾校：科目二满分经验分享，不想挂科就赶紧看！

科目二考试说难也不难，本期隆昌驾校小编就将前辈们总结的经验分享给大家，希望大家能够认真学习，提高驾考的成功率。

1、车后启动前要系好安全带，调好车座的前后距离和靠背的倾斜角度，调好倒车镜。

2、上车后起步前，要踩几脚离合器，人考了试的现象）

3、 接车后启动前要踏几脚离合器，感觉它的反弹能力以方便把握速度与踩踏程度的分寸。避免某项考试中踩踏离合器过度，导致中途停车。离合器是和车载电脑系统密切相连的，离合踩得稍过，虽然车还没有完全停止，系统立马就会灵敏的播报~~中途停车考试不合格！

4、科二考试中需要打左转向灯的地方：上车后起步前打；在半坡上起步前要打；侧方停车出库走前要打；直角转弯转弯前要打。（地区不同，要求开转向灯的项目也会有所不同）

5、考试时，不要跟前面的车太近。每个项目开始是车子靠近右边磁感器刷上后听到如“直角转弯”的语音为开始，开始考试后就不能中途停车。如果靠前面考生车辆太近，前车的突然停止等操作会影响到你，已经刷上开始了，你不能停车，但前车挡道不得不停就挂掉了。因此在考试过程中一定要保持距离。

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很多人可能都会在驾考过程中挂上那么一两次，导致考试又要重新进行。为了避免更多小伙伴在驾考过程中挂科，小编特意整理了科一到科四的挂科原因。

科目一挂科原因盘点：

1.提前没有准备充分

很多人以为做了几次题可以拿到90分就没有问题了，殊不知，这种想法是完全错误的。如果不经常做题，过不了多久就会忘记，当然成绩也不会保持稳定。当然，每天做题的时间也不用太多，抽空做几次，能记住就没有问题了。

2.觉得科目一简单

很多同学都会在考试前问其他同学，科目一难不难，大多数人都会说不难。因此就造成了很多同学轻视科目一难度，认为科目一十分简单，等真正进行考试时，才发现没有想象中简单。

3.考试细节不注意

考试前没带考试必备的资料，在考试过程中不注意细节，选择错误，考完不签字等等都是导致科目一挂科的原因。

科目二挂科原因盘点：

1.技术基本功不扎实

科目二有五个项目，如果想每个项目都达到合格的水平，肯定离不开平常用心的练习。如果在平常的练车过程中遇到那一个项目不熟悉，那么就要加强训练。别还没练会，就去预约考试了，到那时候，教练想帮你都没有办法。

2.考试过度紧张

很多同学应该都在考前有一定的紧张感，导致控制不好车速，离合等等。所以在考前应该放松心态，别让紧张影响了你的发挥。

3.考试时大意

粗心大意，这应该是很多同学都存在的问题。比如上车忘记栓安全带，没调好后视镜等等。所以同学们在考试时一定要细心，检查好每一项细节。

科目三挂科原因盘点：

1.心态不好，容易紧张

有的同学，心态不是很好，一见到考官就容易紧张。到了考试时当然会更加紧张，因此在考科目三时，千万不要紧张。

2.受科二影响，不松离合

学员在进行科目二学习时，都是半离合联动控制的车速。而到了科目三时还总是踩离合减速不用刹车，导致踩离合的时间太长，被系统判定为空挡滑行。

3.忘记检查细节

忘记检查细节，这是大部分学员都会犯的错误。很多学员上车后不注意检查细节，例如检查灯光之类的项目。

4.不控制车速

有的学员本来技术还可以，就是不注意控制车速，保持车距等。结果追上了前面的考试车，又不能超车，大大的影响了自身考试发挥。

5.遇到突发情况手忙脚乱

平常练车过程中，都是有教练陪同的，所以自己也就没太注意突发交通情况。但是在考试时，遇到这种情况，结果大不一样，很多学员都是遇到突发情况，手忙脚乱，应对不急，导致科三挂科。

科目四挂科原因盘点：

其实科目四和科目一差距不是很大，虽然少了一半的题，但是也多出了多选题。加上选错一题扣2分，很多人考试又会大意，所以就直接导致了挂科。

总之在驾考过程中，一定要耐心练习，注意细节，只要拥有了扎实的基础和良好的心态。驾考还是非常容易通过的。

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