科二和科三作为考驾照过程中的“重头戏”备受学员关注。很多学员顺利考过科目二之后,最想知道的就是等多久可以考科目三。因不同的地区有不同的规定,驾校的安排也不同,详细可以咨询你的教练。
驾驶证考试科目内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。目前只有少部分地区科二、科三可以同时考,但大部分地区还是需要通过一科,才能预约下一科的考试。
一、等多久可以练科目三?
以C1/C2驾驶证为例,一般科二和科三间隔10-20天的时间,科目二通过10天之后,就可以在网上预约科目三的考试。有时候,因为预约的人很多,不一定能预约得上。大部分的驾校是等学员预约成功之后,才会安排练车。如果你很幸运预约成功,科目二考试过后10天,你就可以开始练习科目三的内容了。
二、科目三可以练习多久?
科目三不同科目二,一般情况下,留给学员练习的时间不会太长。一般是在考前一周,教练会安排1-2天的时间集中教学。一车可能会安排2-4个学员轮流练习,所以每个学员练车的时间不会太多。在这么短的时间内,一定要好好把握,把该掌握的细节都记住了!
三、练习科目三需要特别注意什么?
1、一定要掌握好灯光操作的内容;
2、要熟练起步的相关操作,避免起步熄火、后溜、忘放手刹等问题;
3、直线行驶方向盘一定要稳;
4、熟练掌握加减挡(加挡听声音,减挡看速度)
5、过路口、人行横道、公交站牌等地段时合理控制车速,观察意识、安全意识要有。
6、变道、超车、掉头、靠边停车等转向灯,一定要等3s以上再动方向
7、靠边停车30cm以内要掌握好。
科目三考试有时候也看运气的,只要把基本功练扎实了,即使平时测试成绩不理想,你也有可能在考场上得高分。练车的时候一定要认真,考试的时候,把细节掌握好,你一定可以考过的。
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学会这招,从此告别“油门当刹车踩”的悲剧
这是前天凌晨发生的一起悲剧,广东佛山一辆小车,突然连撞两辆公交车,车头起火,受困司机抢救无效死亡。这起事件疑似司机在十字路口油门当刹车踩,高速闯红灯所致。场面惨烈异常,这个司机再也没有机会去改正自己的错误了。
所以说驾驶是残酷的,每一次上路你都是在用鲜活的生命做赌注,还有什么事儿比驾驶更值得严肃对待的呢?
仔细看这个事故案例,又是一个十字路口,市内50%以上的事故出在十字路口,因为十字路口是最为复杂的路况之一。
这个案例还有一个非常值得注意的地方,就是它的时间点——凌晨6点多。此时的特点:
1、车少、容易让人产生可以开快的错觉。
2、视线不好,凌晨光线不好。
3、人的精神状态没有调整到最佳,可能是刚起床,还没有完全清醒过来。
视线不佳、精神状态一般、加之速度过快,最容易产生恶性事故,这起事故就是实例。
开始之前,想问大家一个问题,开自动挡的车友们,你们曾经踩错过踏板吗?
别说你没有踩错过,99%的自动挡司机都不同程度踩错过油门和刹车踏板,只是严重程度不同罢了,很多人能迅速反应后亡羊补牢,而有的人则没有如此幸运,造成了不可挽回的悲剧。
每一个自动挡新手开始练车的时候,第一件事应该是——固化油门、刹车踏板训练,目的就是防止新手把油门当刹车踩。
这项练习,其实是在新手的第一课就应该完成的,如果到现在为止你还没有解决这个问题,那么这颗定时炸弹,早晚会成为你致命的安全隐患。
你为什么会把油门当刹车踩?原因很简单:
1、你对刹车和油门踏板没有感觉。
你之所以会踩错,是因为在紧急情况下,踩下去的时候分不清哪个是油门哪个是刹车,最后到底踩的是哪个完全靠运气。
为什么会导致这种情况的发生呢?因为你在新手之初,根本就没有把刹车和油门踏板的概念固化到脑子里。
如何固化油门和刹车踏板的印象?
第一步,找一个空旷的地方,反复给司机发出指令,让他的脚在刹车和油门踏板之间切换,同时询问他在哪个踏板上。
第二步,当他熟悉了刹车和油门踏板之后,随机给出指令,让他随时把脚放到油门或者刹车踏板上。
这种固化油门和刹车踏板的练习,是每个司机不可缺少的,当完成之后,司机就会对“刹车”或者“加油”这个指令产生条件反射,这样大大降低了把油门当刹车踩的概率。
2、你没有养成好的驾驶习惯
固化刹车和油门踏板的练习不能百分百保证你在关键时刻不猜错,养成好的驾驶习惯才是关键。
当你养成了如下好习惯时,一定不会把油门当刹车踩:只要不加油,脚一定在刹车上。
你必须深刻咀嚼,因为这句话其实包含了很多深层次的意思。
a、脚是一定没有空档期的,不是在油门上就是在刹车上。
而事实上,很多司机的脚有空档期,所以在紧急时刻,随便就挑了一个踏板踩下去,踩错的悲剧频频上演。
b、脚只有加油的时候才在油门踏板上,其它时候都在刹车踏板上。
你逢路况变化的时候不会加油吧?比如十字路口,所以你的脚一定是在刹车上。
你逢盲区的时候不会加油吧?所以你的脚一定是在刹车上。
只有养成了这个好习惯,才能真正避免把油门当刹车踩的悲剧。
还有一个踩踏板的好习惯,一定要记住,初踩的时候一定不要一脚到底,这样万一踩错了就没有回旋的余地,养成初踩时轻踩踏板,然后再重踩的好习惯,这样万一踩错,就可以有机会马上纠正。