驾驶技巧：不懂这些道路交通标志线，驾照24分你都不够扣！

下面三种标示线，你知道各代表什么吗？

马路上的标线有很多，实线、虚线，横的、竖的、网格的，白色的、黄色的，哪些可以压，哪些不能压，很多人考驾照的时候都学过，但学过就忘，很多人开车上路时仍有因错压标示线而扣分扣钱的情况。

不清楚或已经忘了的，再听嘟嘟介绍一下吧！

道路交通标线分类：

按功能可分为：指示标线、禁止标线和警告标线；

按标划方法可分为：白色单实线、双白实线、白色单虚线、双白虚线、黄色单实线、双黄实线、黄色单虚线等；

按作用又可分为：车行道中心线、车道分界线、停止线、减速让行线、人行横道线、导流线、导向箭头和左转弯导线等。

一、白色单实线

1、白色单实线见得最多的应该是路口红绿灯地方，设置在路口处斑马线前的横向线也叫停止线，当信号灯亮起时，如果未过此线应停车等待，否则属于“闯红灯”；已经越过此线的可以继续通行。

2、当白色单实线用于马路中间时，用于区分不同方向的车道，相当于中央隔离带，代表禁止压线或越线行驶。应用较少，一般是用黄实线。

3、车行道边缘线也是一条白色单实线，一般是分割机动车道和非机动车道的，一样不能越线行驶。

4、公交站标线一般用白实线，驾照考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作，看到这样的标线区域除了减速鸣笛外，还要注意公交站前后30米范围内都不能停车。

二、双白实线

1、如果双白实线设置在路口处斑马线前，和横向白色单实线一样用途，是停车让行线，代表车辆需等候放行。一般应用较少。

2、如果设置在道路中间，则是用于分隔车道，提醒车辆慢行，并禁止变换车道、越线行驶。

三、白色单虚线

1、白色单虚线位于马路中央是车道与车道的分割线，可以跨越，可以变道。

2、画于十字路口区域的白色单虚线（如上图）是路口导向线，用以引导车辆按线轨迹行进。

四、双白虚线

双白虚线一般用于减速标线，通常出现在出口匝道、收费站广场、或其他需要车辆减速的路段，又分横向和纵向两种。

1、横向减速标线是一般是一组或者几组平行的双白虚线，有时虚线前还会有白色菱形块，表示前方30-50米处设置有人行横道，以提醒司机应减速慢行，并须注意行人横过马路。

2、在纵向减速标线的路段，在保证安全的情况下，车辆是可以变线行驶的，但驾驶员行经此路段时视觉会明显感觉到车道在逐渐变窄。

五、黄色单实线

黄色单实线用在上下行方向各只有一条或两条车道（一条机动车道和一条非机动车道）的道路和双方通行三条车道道路上以及上下坡、转弯路段及有其他危险需要禁止超车的路段。

1、设于路中间时，代表禁止车辆跨越，压线行驶、超车或者掉头等都不允许。

2、如果黄色单实线画于路侧或缘石上时，则代表禁止车辆长时或临时在路边停放。

六、双黄实线

双黄实线划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而设置中央分隔带的道路，除交叉口或允许车辆左转弯（或回转）路段外一般均连续设置。

双黄实线画于路段中时，相当于中央隔离带，严禁车辆跨越，压线行驶、超车或者掉头等都不允许。

七、黄色单虚线

1、黄色单虚线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，在保证安全的情况下，可以越线借道超车或掉头。

2、黄色单虚线画于车行道边缘或缘石上时，代表禁止车辆长时间在路边停放。

八、黄色虚实线

黄色虚实线一般画于路中，用以分隔对向行驶的交通流，黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

九、导流线

导流线其实也算白实线，但因为它比较特殊，所以单独列出来。

导流线一般出现在路口、匝道或掉头车道，车辆需按规定的路线行驶，很多驾驶者会误认为这是停车区域。其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，更不能在区域内停车。

十、网格禁停线

网格线也算黄实线的一种，也叫禁停线，黄色网格区域属于禁停区域，如果在排队通行时前方距离不够，后车应在网格线外等待，不得压线停车。

十一、接近障碍物标线

这种和导流线相似度90%的线叫做接近障碍物标线，它主要是提醒你前方路上有障碍，警告司机谨慎行车绕过障碍物。标线颜色根据障碍物所在的位置，与中心线或车道分界线的颜色一致。

十二、可变导向车道线

可变导向车道线主要出现在交叉路口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力。

看到可变导向车道线，你也会看到LED可变车道的指示牌，根据指示走就行了。但要记得，机动车在可变导向车道内不允许变道！

十三、左转弯待转区标示线

在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。

要注意，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，会按闯红灯计算。

十四、减速提示线

除了前面提到的白色虚线，减速线还有多种呈现方式，例如多条白实线或者多条黄实线、菱形等。

这些减速标线很多时候会用热熔标线材料制作，当车辆通过时感觉到明显的震颤，一般在高速出口或者有收费站的地方都会安装。

十五、导向指示线

导向指示线非常容易理解，作用在于指引车辆按规定车道行驶。司机要注意的是，如果发现走错了车道，千万不要强行跨越实线转回，而应该将错就错继续行驶等待“导向指示线”再掉头，否则罚款和记分一个都不会少。

十六、人行横道线

人行横道线也叫斑马线，是供行人穿越马路时走的安全线，这个很常用也很简单，不做赘述。

最后说一句，如果遇到交通警察现场指挥，应当按照交通警察的指挥通行。因为，在各种交通信号中，交通警察的指挥优先于其他交通信号！

看完此文，道路标线你都理解了吗？交运驾校小编吐血整理，喜欢的转发收藏哦！

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很多司机，甚至是4S店，修理厂里的一些技工，服务顾问，都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火！

看上是挺帅的，挺利索的，挺省时间的，其实真挺毁车的！

汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁止方向，同时切断全车电源。 ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。而START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。

这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积炭的产生。钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜，或者兹兹的声音，等声音消失，或者10秒钟后，然后再进入下一个挡位停顿一下再打着车就行了。

如果是无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源；再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概5-10秒，让油泵充分建立油压，准备启动。各部位电脑自检完成。

最后，用力第三下，就是按下停顿2秒启动车辆。 自动挡启动时需要踩住刹车。手动挡启动时，踩住离合。 启动后松开即可。

还有一种是类似老迈腾的插入式智能钥匙，就是将一把钥匙整个插入插槽内，按到底就启动车辆了。 这种钥匙的道理也一样，就先按进一大半，让车接通电源。停一会儿让油泵建立油压，5秒后，再按到底启动车辆就可以了。 也不能一次直接按到底启动车辆。

以上是拧钥匙门正确的步骤和缘由，看完后再开车，可千万别耍酷一把拧到底启动车辆了。