科三是道路行驶,学员必须学会踩油门加减速度。那么,科三考试,该如何控制好油门呢?
控制不好油门的原因通常有两种:
第一是坐姿或者踩踏油门的方式不正确;
第二是不知道怎么去控制油门。
1.控制油门的标准姿势
1、正确的坐姿
一是为了提升驾驶舒适度,不至于太累;二是为了方便操作,脚下就是为了方便离合、刹车和油门的操作。
调整座椅方法:要求能将三个踏板踩到底,同时膝盖还能保持一定的弯曲度,能保持持续发力。
2.踩油门的方法
和踩离合器一样,右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动。
3、油门控制要领
踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。
二.油离刹互相配合
油门、离合器、刹车的踩法:
1、起步
当听到语音提示“请起步”后,拨左转向灯(满3秒以上),离合、刹车踩到底,挂1挡,鸣2下喇叭,通过后视镜观察(有明显的侧头动作)确认安全后,松手刹起步。达到半联动就松脚刹,然后边松离合边稳定起步后,加油门。
总结:一打灯,二挂挡鸣笛,三观察,四松手刹,五抬离合把油加。
2、换挡
换挡的时候,先松开油门,脚下踩离合要快,手上换档动作不需太用力,轻轻挂进挡位,太用力反而容易挂错挡。
加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门;
减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适之候再踩下离合进行换挡。
行驶过程中:应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。
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怎么坐车?你会选位置坐车吗?
轿车上加上驾驶位一般共有五个位置,很多朋友也许并没有意识到,其实在上车坐在哪个位置,也是一门学问啊!你有了解过吗?
普通情况下,车主自己在开车时,座位的尊贵顺序一般是:副驾驶位、后排右座、后排左座、后排中座。如果车上坐的都是同事或者是朋友,那么对于座位就没有什么要求,不过,副驾驶位一般留给女性或者体型较大的男性坐会比较合适噢!
公司出行时,若是有专门的司机,而且就只有你和司机两人的话,坐在副驾驶位并没有什么问题。
但若有领导同行坐车的话,那么领导要坐到右后方的座位上,而领导的秘书或随行的员工等,就要坐在副驾驶位。另外,若是随行的员工不止一名,可以安排一名坐在领导旁边。
坐副驾驶位时,最好不要睡觉,这样不仅会影响司机开车的情绪,甚至有可能会让司机也出现疲劳驾驶的情况。坐在副驾驶时最好辅助一下司机,但是不能喋喋不休地指挥。
所以,以后出门或者有重要客人的时候,不要随随便便就“开门,上车,关门,走人”了,这些都是有讲究的,不注意点大家都是一脸尴尬啊。