考过驾照的人都知道点位对于科目二的重要性,停车要定点,打方向盘要看时机。因而在练习科目二时,教练都会告诉我们一些点位,以及在这些点位该怎样行动。但是来学车的学员都是身高不一致的,那么对于倒车入库这样严重依赖点位的项目来说,身高高矮的影响究竟有多大?
每个人身高不一样,因而对于座椅的调节也会不同,个子比较高的一般都坐得比较靠后,因而倒车入库里的肩点来的比个子矮的学员更早,因而若是按照教练给的统一的肩点打方向,就会打早了;相应的个子矮的学员就会打晚了。
还有就是个子高的学员坐在驾驶座上和个子矮的学员坐在驾驶座上看到的视野范围也不一样。倒车入库里还有一些点位是根据后视镜来的,后视镜上看到的同样的位置,个子高的学员总会比个子矮的学员来得早。
所以说,个子高矮对于倒车入库的影响很大!所以我们在练习倒车入库项目的时候,不仅要控制好车速,还要把握好动作时机,而这个时机是要根据自己实际情况来定。个子高的学员在教练给的点位的基础上晚一点点打方向盘,而个子矮的学员则可以视情况稍早打方向盘。至于这个度,还是需要自己测试,反复试验几次,找到自己的点位,然后跟着打就行。
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倒库只要掌握了其中的技巧,将变得异常简单了!
一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
原因二
但 有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快, 其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。
原因三
在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。
原因四
一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,考试员又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒不入库,要么车身出线。
原因五
考试时,入库后忘记挂前进挡,就会出现线路错误,不及格。
原因六
车倒入第一库,学员往往忘记看左。右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成入库无法完成。
原因七
考试前,没有调整好后视镜的位置,导致不能获取需要的视野,造成车轮压线,压角,甚至不能判断库位位置,不及格。
所以平时练习尤为重要,练习是培养一个良好考试习惯的前提,认真谨慎和驾驶技巧才是考驾照的最主要目的。