纵通驾校：科目二都练了三个月，考了四次才过，真是丢人啊！

有个哥们考科目二总共补考了三次，练车足足耗费了三个多月。不过万幸，在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候，终于感觉不给教练丢脸了！从这个哥们的经历，总结科目二易犯的错误，希望对大家有所启发。

一、细节问题（沒有矫正好车座以及后视镜）

大家都知道，人是有身高差的，每个人的身高都是不一样的。但，座位却不是依靠你的身高调好的。可是，大多数的人在学车的时候知道调试座位，但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以，调试座位是个关键，并且除了需要调试远近，还需要调整高度，最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。

考试中，许多情况是需要通过后视镜判断的。因此，调整好座位后，不可避免的就是调整后视镜，务必记住！

最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作，也都是细节问题，但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。

二、心态不淡定（紧张、焦虑）

这种东西基本是老生常谈的问题，心态不好，考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试，反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的，不过的人各有各的痛点。

第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下，可能压根就不是你出现的问题（这事在考试场常有的哦！）。一般情况下，还会有一次再次考试的机会。

记住，千万不要着急。冷静下来仔细分析，并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来，心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。

三、要不要熟悉考试场的问题

一般在考试之前，考场会卖圈。如果你在学车的时候，已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟，那你大可不必买。但是，如果你的技巧还是一般，建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境，虽然花钱，但是权衡一下还是挺值的。对于这个，有信心不一定是件好事。

四、倒车入库的一些问题

一定要记住一点：千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车，重要的事情说三遍。一旦中途停车，直接挂！我的那个好哥们，在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀！

还有，好好使用离合器，控制好车速，把参照点观察到位，别总踩刹车。还有一点就是：方向盘得早打。

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开车都开自动挡，为什么驾考还要报手动挡？

很多车友都有这样一个不解和疑惑：自动挡和手动挡到底我们应该怎么选择？报考驾照培训的学员会犹豫到底报C1还是C2？已经打算好要买自动挡的小伙伴在报考驾校的时候又会纳闷，反正我都是要买自动挡的，为什么大家还是劝我学手动挡？这些都是大家在购车和学车过程中遇到的实实在在的困惑。下面，小编就简要给大家理一理这其中的头绪，以便降低选择的困难程度

学车报考时，到底选C1还是C2？

1、准驾车型

首先，我们先来搞清楚C1、C2的标准含义。

C1是指准驾小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车以及轻型、微型专项作业车的驾驶证，同时也准予驾驶C2、C3、C4的准驾车型。C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、四轮农用运输车准驾车型。

C2准驾的车型为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，而且只能开C2，无其他准驾车型

相当于， C1不但能开C2准驾类型的车还可以开手动档的车，而C2只能开自动档的，万一哪一天突然有事让你开下别人的手动档，会不会开是一码事问题是你不能开。在有些地方，C2开手自一体的都可能被拦下，网络上有朋友就因为C2驾照开手自一体被交警拦下，虽然说发生这样的事很少，但是总归有发生过。

2、学车培训及考试

据市场和爱链车平台反映，手动挡与自动挡相比各有优劣：

（1）学习手动挡的费用通常要比自动挡的便宜，因各地收费标准不同，平均可能会在1千左右的差价。

（2）自动挡教练车比手动挡的少，学员也是如此。

（3）自动挡的教练车通常比手动挡的新，学车时的体验度相对较好。

（4）自动挡规定路考学时比手动挡要少，学起来相对容易。

（5）考试时C2考生在等待时间上，可以更快进行考试，因为考生较少，或场地优先等。