经验交流：驾考科目二控制车速技巧

控制车速是开好车的第一步，是科目二考试通过的必备条件。那么，科目二怎么才能控制好车速呢?有哪些技巧?

　科目二控制好车速的技巧

1.从自身找原因：首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换;其次平时就要养成不依赖教练的习惯。

　　2.控制车速的技巧

①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。

　　②离合和脚刹配合

　　踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。

　　熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。

离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

③方向盘：打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。

　　科目二车速控制不好的原因

1.依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。

2.鞋底过硬：科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

　3.离合器踏板：

①踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑;

②踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。

4.车速失控后不懂得如何处理：训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。

　　5.长时间踩容易脚麻：要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。

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哪些驾驶习惯易造成车辆损伤

现在汽车越来越普遍了，对于很多司机来说，开车的一些小细节也越来越不注重了，导致车辆出现各种损坏的情况。

　一、最伤害车架—车位不平整

如今买车容易停车难，很多车因为没有停车位就斜放在马路边，一边在马上牙子上面，一边在柏油马路上。长期停放会使车架扭曲，四轮有严重落差，甚至会影响到车门的封闭性。在这儿要多说一句，停车后大家一定要及时回轮，打正方向盘。

　二、最损害变速箱—空挡滑行

很多老司机都会给新手传授空档滑行的经验，觉得这样做省油又省钱。也许这个行为对于手动挡无妨，但是对于自动挡车，空档滑行真的是百害无一利。

因为路上跑的很多车都是电喷发动机，发动机会自动判断：当转速大于1000时，你松掉油门，发动机会停止给油。如果你强制使用空档滑行，大力的摩擦会严重损伤变速箱，导致出现故障。

　　三、最损害发动机—不关空调就熄火

开车出行时，快要到达目的地的时候就要提前把空调关上，然后开大风挡把空调管里的水蒸气吹出来，这样做不仅能防止空调内滋生细菌，还能保护发动机。

因为不关空调就熄火，会让发动机在下次启动时带着空调的负荷，长期这样会严重损害发动机。

启动空调最佳时间是在热车2-3分钟，发动机得到润滑后。

　　四、刹车不踩到底就挂挡——损伤变速器

开手挡车的童鞋要注意喔，离合器如果没有踩到底就挂档会伤害变速器。

自动挡只需半踩刹车，就能推到P挡。但是如若不踩死刹车就推进P挡熄火，会导致车辆向前挪一点，这样对变速齿轮是有很强冲击力的，长期半刹车推P挡熄火，会让变速器减少使用年限。

五、减损电瓶年限—忘关大灯

这看似是一件忘记关灯的小事，其实是影响汽车蓄电池寿命的大事。一旦你的电瓶电量耗尽，将无法正常启动。老司机可以借邻车搭个线借电，新手就只能是电话求助了。

电量耗尽后，需要至少连续行驶1小时才能充满，如果你不能满足此条件，你建议你用充电器先冲上10小时，因为长期电量不足是会影响到电瓶寿命的。

最后提醒大家，下车前一定要随手检查，大灯及车内灯有无关闭，避免发生此类事件。

　　六、油泵烧毁—油箱见底才加油

很多车主没有养成看油表的习惯，都是看见燃油警示灯亮起才想起要加油。长期油位过低，会导致油泵过热乃至烧糊的状况，严重影响油泵的寿命。建议大家随时关注油表，至少在1/5刻度前加油，保障油泵有充足冷却的时间，延长其寿命。

　七、毁油漆伤车胎—烈日洗车

前一段事件有个车主维权，说自己的新车买了刚四个月，车漆就出现了“茶叶蛋”状细纹，厂家在了解后发现是车主不良习惯导致的，他经常把晒得滚烫的汽车送去“洗澡”，热漆面被凉水冲洗造成了非常大的伤害。

如果车子长时间高速行驶后就立即洗车，凉水也可能会伤害高温的车轮。

温馨提醒: 以上这几种情况是很多车主常见的毁车行为，所以呢?有以上行为的车主要多多注意一下，避免车都还没开多久就出现损坏了，希望可以帮到大家。