终于经过了科目二的五项考核,来到了科三,很多学员吐槽科三比科二更难啊。科二是死的,整来整去也就那五项,但科目三它是活的啊,十几个点还有时候会碰上路面上其他的车子,挂的你哭都没地方哭···
技师学院驾校小编根据一些数据总结了一下科目三中最容易让你挂掉的十个项目,没有的也可以及早防范啦~
因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:10.31%
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:18.57%
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:4.98%
挡使用不当
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:8.82%
起步挂错挡
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:3.56%
起步或行驶中挂错挡,考生不能及时纠正
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:3.91%
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
不达标扣分值:5分
占挂科总人数比例:3.42%
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:3.37%
车辆运行速度和挡位不匹配
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:3.91%
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:2.91%
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科目二离合器的3点陋习,必须摒弃!
关于离合器的重要性,在学车的过程中教练已经多次强调过:想通过科目二场地考试,首先要练好离合。今天针对学员在踩离合的3点陋习做简单提醒。
1.长时间把脚放在离合器踏板上
行车过程中,有学员为了第一时间踩到离合器将脚长时间放在离合器上,这种习惯显然是不可取的。
这种不良习惯很容易对离合器造成损伤,例如造成离合器打滑、离合器摩擦片烧坏腐蚀,严重可能会导致离合器压盘甚至出现离合器压紧弹簧故障等。
建议将脚放在离合器一旁,不要过多的担心踩不到离合器,经过长时间的训练,准确踩到离合器是没有问题的。对于是否可以将脚踩在刹车上,为了安全起见是可以的,“脚要么在油门上要么在刹车上”,车在行驶过程中时刻保持警惕。
2.起步时一直处于半离合状态
科目二会用到离合起步,特别是在坡道定点起步时,为了防止车后溜,会用半离合状态起步,等到到了半离合状态松开刹车起步,平稳起步再将离合抬高,到下坡时可以轻踩刹车控制车速。
有时候学员在半坡起步时,担心车会熄火后溜,短时间无法找到半离合状态,长时间去试半离合,这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,应尽量快速起步减少磨损。
3.离合不踩到底就挂挡
离合器踩法是以小脚脚腕的力量去支撑,不能用前脚掌或是脚心踩,会使不上力气。很多学员因为紧张,踩离合就挂挡,挡挂不上去就硬生生扳挡位,却不考虑是什么原因。
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