驾校学车很多学员最担心的就是科目二考试,偏偏在科二中让人蛋疼的的非中途停车莫属了?易教练学车网现在教你科目二考试解决中途停车的新技能!
技能一:
有句话叫:离合踩的好,科二挂不了!一档和倒档都采用的是半离合,左脚轻抬离合器踏板控制好踏板位置,从而控制好车速!如果车速快了右脚是完全可以轻踏刹车踏板的!只要车还在走就不会被判定中途停车的!另外还要注意一点,在倒库过程中,不能把离合器踏板完全踩死了!车载电脑会判定你脱档的,也会说你中途停车,定为不合格!我们有个师兄就是这样子挂掉的!
学车点评:通过离合和刹车同时控制车速的方法对学员的驾驶技术要求有点高,不过也不妨一试,和教练请教下方法再去实践。
技能二:
科目二考试的电子评判系统是以车轮是否停止为标准。但实际考试中学员在操作过程中确实没有停车,评判系统却判定为中途停车?这种情况有时候教练也搞不清,只会说你自己没有感觉到而已。但是实际并不是这么回事,一般是溜车原因引起的:
溜车对于倒车入库而言,在换档出库的过程中如果没有踩住刹车,这时车就开始溜了,那么系统一定会判定中途停车!同时车在停止后又走动了那就属于中途违规停车,侧方倒车也是同样的道理。
学车点评:只要车不溜再掌握好车在移动过程的离合控制,科目二五项考试并不难。
不得不说科目二中的中途停车对于考驾照而言确实很蛋疼,但是只要学员在驾校学车过程中养成一个良好的操作习惯,牢记教练和老学员的方法,还是能避免挂科问题滴
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百米加减档是科目三考试必考项目之一,虽然说只有一百米,但是真要在这个距离中完成加档至减档的全过程,也并不容易。下面,小编就给大家总结了一些百米加减档的技巧,希望对学车的朋友有帮助。
1、百米加减档考试要求
听到“百米加减档”口令后,在百米内完成最低档逐级到最高档的加速,以及再从最高档逐级降到二挡的减速过程,中间操作要流畅。
2、百米加减档技巧
①起步技巧:假使之前是1档行驶,听到口令后要加重油,车速稍快后换二挡,再加重油。首先保证给足油门,每次换挡完成之后果断的做下一个换挡动作。换挡动作要求手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯。
②离合技巧:主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。
③换挡技巧:档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。
百米加减档只有四增五的时候需要中间轻轻向右靠一下,其他的只是往前推两下或向后拉两下。注意千万别较劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子。(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)
3、加减档过程
①踩油门,当发动机转速到1800左右时,松油门踩离合器换档。(1档加2档加3档加4档都是到1800转左右,4档加5档是看车速表到每小时40公里时加到5档)
②加到5档后,保持3秒,然后踩刹车将速度降下来,换到3档正常行驶。有时候,5档过后就是通过学校、公交站台等项目,一定要有踩刹车的动作。
③操作要求:正确及时、配合协调、动作迅速平稳,换挡时不能低头
以上就是百米加减档的过程及操作技巧,其实还是比较容易操作的,重要的是大家多加练习、多找感觉,希望大家都能顺利通过考试。