科目三主要考察的是考生对于档位的使用,考试中,考生需要根据车速合理的变化档位。那么,本期长乐雄丰驾校小编就和大家说说科目三换档技巧,赶紧往下看吧!
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。起步时,将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。
汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
技巧都是在平时的练车中总结出来的,所以,只要多学多练,你也能找到自己的技巧!
以上就是长乐雄丰驾校小编给大家整理的长乐雄丰驾校:科目三考试档位使用技巧 不会的赶紧看!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
科目三考试档位使用技巧 不会的赶紧看!相关阅读:
科目三考试常见的4种失误解析,明白了轻松过关
随着电子路考的全面实行,学员们对通过考试更加没信心了。为了给大家一些鼓励,将在电子路考时最容易出现的四种失误分析一下。
失误一:起步时车辆“蹿动”,或者刹车时车辆“点头”。
起步时车辆发生“蹿动”、刹车时车辆“点头”被扣分,占扣分次数总和的9%。出现这样的失误,主要是由于学员半联动没处理好。若想避免这个失误,平时就要加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
失误二:长时间使用“半联动”,车子熄火。
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。要想避免,就要注意在全抬离合器时,不用加油门,挂1挡,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡。挂2挡时要轻加油门,而且转数要小于2000转,否则也会被扣分。
失误三:方向控制不稳。
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态被扣分,占扣分次数总和的6%。正确的做法应该是开车眼睛要目视前方,双手紧握方向盘,不能随便低头,尤其是在挂挡的时候。
失误四:停车后车辆距右侧路边线超过30厘米。
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%。正确的做法应该先踩刹车,速度降低到30迈以内,然后再开始打方向盘,角度越小越好,自己可以注意右手反光镜,慢慢修正。
出现这些失误,主要是由于学员对油门、挡位、离合配合不好,不了解车速造成的。因此学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。