众所周知,科目三是一个容易挂科的项目,不仅因为考试项目多,而且考试时,很多人因为操作失误导致挂科。下面六六学车网博崖驾校小编为你带来郑州驾校科目三考试相关注意事项,注意!科目三考试很多人都在这些项目上挂科!
注意!科目三考试很多人都在这些项目上挂科!
1.开始起步
记住逆时针围着车子走一圈,确认安全后再打开车门。很多人就挂了这里,太不值了,还没考试就挂了。
2.直线行驶
这项最难,行驶过程中,车子的偏移不能超过30CM,对于新手还是很有难度的!
正确做法:进入区域前,首先要调正车身,切记。听到语音播报时,眼睛看远方,不要看近处,选好参照物,方向盘扶正,双手按三、九点方向紧握方向盘,发现车身有偏斜时,轻微的调整方向盘,调整的幅度在左右5度以内,车身正时,立即回正方向盘。
3.手动换挡
在换挡时,一定要油门全松,然后将离合器踩到底,不可低头看档,全程动作一气呵成。档位必须与车速相匹配。
具体步骤:右脚油门加速到匹配速度、左脚离合迅速踩到底、右手快速加档、左脚松离合,右脚再次加油门。
4.转向灯
转向灯的扣分点只有10分,但要是有两处出错就80分了,科目三是90分及格。
5.靠边停车
靠边停车是科目三路考的最后一环,也是较难的项目之一,挂在这里真是比窦娥还冤啊!!!
听到指令时,把车头三分之一处对准道路的边缘线,车身距离边线刚好30cm的距离,对准后立即回正方向。
在这里,郑州驾校博崖驾校小编要特别强调的是:车速一定要慢,一定要踩好离合器,避免熄火,车速慢方便调整车身与马路边缘的距离。
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坡道起步和定点停车关键:直、稳、准
科目二,最难的自然是倒车入库,但坡道起步和定点停车,亦是导致许多人挂科的重点项目。
我们先来看其扣分标准:
1、车辆停止后,前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,但前后不超出50厘米,扣20;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
6、坡道熄火,扣20分;
7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
一、针对扣分标准,定点停车需要你“直”、“准”。
1、直
收到上坡定点停车指令后,马上打右转向灯,3秒后向右靠行驶,使车身和边缘线平行。许多考场在边缘线内侧750px处会画出一条小线,利用右后视镜和前方参照物观察,使车轮压着小线直走。
2、准
车辆到达定点停车位置时,要先保证右边轮胎压着细线,这样车身与边缘线的距离就不会超过750px。
再者,如何让车辆前保险杆标准定位于桩杆线上?这就需要看点了,且根据驾驶员身体素质的不同,有多种看点方式,一下提供给大家参考:
(1)桩杆线左端出现在左车窗左下角。
(2)车头引擎盖前沿与桩杆垂直横切。
(3)右雨刷雨陀点等作为参照物,在右车身保持平行边缘线且距离在20-750px时,较为准确。
二、坡道起步需要你求“稳”。
坡道起步,操作不当容易导致车辆后溜过长,从而被扣分,所以,起步必须稳。两个坡道起步法,供大家参考:
1、离合+脚刹起步法:
定点停车后30秒内,打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
2、离合+脚刹+油门起步法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。