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申通八部百科:C1驾驶证如何增驾摩托车驾驶证?

学车动态2018-02-24 03:07

持有C1准驾车型驾驶证的驾驶人增驾摩托车驾驶证(包括D、E、F等准驾车型)需满足以下条件:1、在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录;2、持证需满一年;3、年龄不超过60周岁(F 放宽至70周岁)。

申请时需提交以下材料:

1、原机动车驾驶证;

2、申请人身份证明原件及复印件(外地户口还需提交居住证明原件及复印件);

3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明;

4、驾驶人近期免冠、白色背景、头部占长度的三分之二的彩色正面照8张。

学习流程:

1、科目一理论(道路交通安全法律法规和相关知识)学习、考试;

与C1可以类似,有专门题库。

2、科目二(场地驾驶技能培训)和科目三(道路交通技能培训)培训、考试。

其中,桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥为必考项目,土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路为抽考项目。与C1不同的是,科二、科三一般是共同培训、考试,不另行安排。

3、科目四理论(安全文明驾驶常识)学习、考试。

与C1可以类似,有专门题库。

拿证时间:

一般情况下,一个月之内可以完成所有项目的学习、考试。但是,很多城市因为考取摩托车驾驶证的学员不多,往往会出现“囤积”学员,等人数达到一定规模之后,再统一安排学习、考试。建议尽早报名,预留出等待时间。

其它:

1、科目一考试通过3个工作日内发“驾驶技能准考证明”,有效期2年。

2、摩托车科目二要在“证明”下发10日后约考。

以上就是申通八部小编给大家整理的申通八部百科:C1驾驶证如何增驾摩托车驾驶证?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。申通八部报名咨询电话:13641622625


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科目二最易挂科的三大雷区,练车的你避开了吗

一把考过科二是很多暑假考驾照学员的梦想,但梦想很丰满,现实很骨感,上周一块考试的小哥自信满满的去了,但七个人两个没过,里面就有他,怎么说呢?运气不好肯定是一方面,但主要来讲还是他踩了雷区。

以下是三个最容易挂科的雷区,你可以看看正在练车的你有没有这一毛病?

首先考试期间熄火、停车

初期练车的时候这个问题经常会出现,但是随着你开车的技术不断提高,你会发现熄火的概率越来越低,到了后期几乎很少熄火,但考试的时候熄火的概率会很高是因为你紧张,心里紧张不知道怎么控制离合。考试期间意外停车的情况主要出现在倒库和侧方时,你以为车已经完全进库了,踩了刹车,到最后发现还差一丢丢,这时候再启动车就彻底挂了。

这两点解决的办法主要就是放松心态,毕竟高考你都经历了还怕这个干嘛!考试期间意外停车主要是考察你对细节的掌控度。

再来就是上坡溜车

其实稍微溜一点也没事,怕的是你整个没稳住,车滑了下去。溜车新老司机都会遇到,争取在上坡道的时候多放一点离合,稳住离合器。其次,在这个移动的过程中“感觉车快停了就稍微松一点,快了就压一点”,自己看准点,看到中间的实心,这个时候要看完,就可以停车了。

第三就是行车易压线

无论是倒车入库、S型转弯、侧方位停车都会出现压线的问题,很多人都是挂在这上面,教练会说是因为角度看不清楚的原因,但由于每个人高矮胖瘦不同,所以座椅和后视镜位置的调节都不一样,这时候怎样保证自己视线是最佳呢!

五个项目中,后视镜的利用率很频繁,可以借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘一定要迅速,“打早不打晚”。

最后还是那句话,稳住车速,车速一定要慢慢慢

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