总是会听到很多学员抱怨,练车的时候起早贪黑,还要请假去练车各种辛苦,各种烦恼,然而付出的背后却毫无收获,辛辛苦苦去练车考试还是挂了,那到底有哪些原因会导致考试失败呢?
1.考试紧张
很多人在面对考试的时候都会有紧张的状态,一紧张容易控制不住车速,导致车速过快。或者忘了回方向盘的时间,打早了或者打晚了,也会判断错误距离,很容易就压线了。
2.忽略了一些细节动作
很多学员考试的时候光想着每个项目的动作怎么操作了,却一不小心忽略了一些细节动作,开车前忘记系上安全带、起步前不调整座椅后视镜、转弯时不打转向灯,最后直接导致考试不及格...
3.不适应考试场地和考车
很多学员平时在训练场时车练的都很好,教练也觉得他考试通过不是问题,可是一到考场的时候就蒙了,方向感全无,换了车也完全不会开了,因此,在学车的时候要提前打预防针,多和教练了解下训练场和考场的区别...
应对方法:
1.面对考试克服紧张
当场有两次考试机会,第一次考不过不用下车可以再考一遍。相信教练平时教的技巧,对自己有信心,只要记住一个字:慢!慢!慢!重要的事情说三遍!
2.面对细节一定把握
候考时默记5项——系安全带,调整座椅+后视镜,放手刹,打转向灯;上车后不要急,按照顺序做完,然后再进入考试项目。
3.主动适应考场和考车
提前去考场做模拟训练很重要,不管是免费的还是收费的,都建议去。了解考试项目的流程和顺序,教练会教你各个项目要看的点,比如到哪个点该打方向,该进行什么操作,对考试帮助很大!
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科目三换挡注意事项解析
对于初初学车的学员来说,挂挡是一个艰难的工程,因为手脚需灵活配合,路面上可能还会有状况,不仅手要动,而且眼睛要注意四面的来车,每次的换挡,加速或者减速,都要对应的速度,先把离合踩到底,再换挡,下面跟大家分享一下换挡时可能会出现的错误。
1、错误:离合没有踩到底。出现这类情况主要是因为不注意养成习惯,挂挡的步骤还没有熟悉,急忙操作挡杆而忽略了脚上动作。这样不仅难以准确挂进挡位,还会损伤汽车的齿轮。
建议:牢记挂挡的正确顺序:先将离合踩到底,再去操纵挡杆。但是左脚要灵活,不要总是去踩离合器,以防行驶过程中变成怠速行驶。
2、错误:换挡时方向发生偏移。有的学员习惯双手紧握方向盘,以致于右手去挂挡的同时左手无法扶稳方向;还有的则是因为挂挡时太用力导致车辆行驶路线发生偏移。
建议:操作挡位时动作可以轻柔些,不用太紧张,只要牢记清楚挡位顺序就行。注意左手是主要操控方向盘的,右手只是起到辅助作用,要学会在方向盘和挡位之间切换自如。切忌长时间不换挡,用同一个速度行驶
3、错误:加减挡易出错,害怕甚至不去换挡。
建议:在道路上训练时,一旦条件允许就应该积极换挡,如果不知道对应速度的一定要去问教练。换挡时不要低头看挡杆。
4、错误:由于不熟悉每个挡位的位置,因此低头去看,在考试中是明确规定扣分的。行车中时刻观察很重要,显而易见视线离开的那一刻极有可能发生难以预料的危险。
建议:掌握正确的握挡姿势和挡位的位置,需要挂挡时便可以准确挂入。当然这些都要建立在熟练的基础上。
在驾驶过程中,速度与档位一定要匹配,如果一直保持低速行驶,这样将会大大耗损车辆的汽油,对于考试也是很不利,练习时注意多切换档位,规范自己的操作,提高应变能力,驾驶技能自然就提高了。