驾考科目一理论题中,有这样一些题目,不是单纯的距离题,也不是单纯的速度题,而是车距、车速混合题,这类题型的难点就是容易混淆,下面顺通驾校小编就带大家梳理一下科目一最易混淆的车速和车距题吧。
机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
在能见度有限的条件下:
1、能见度小于500米大于200米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距。
常考点:
2、能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距。
3、能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距。
4、能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里,通过最近的出口尽快驶离高速公路。
另外:机动车在道路行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时最高行驶速度不得超过每小时30公里。
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车内有汽油味 ? 原来是这个有原因…90%的人不知道!
车内有汽油味的情况广大车主经常会遇到,如果是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油,后果不堪设想。当遇到车内有汽油时该怎么办?下面小编就跟大家说一说出现汽油味的常见原因和应对方法。
1
碳罐橡胶管路老化
碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接,一旦老化后就有可能出现泄漏的情况。
解决办法:更换相关老化橡胶管。
2
汽油管出现渗漏的情况
汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断,若接口有渗漏,经过一段时间后,其表面会吸附灰尘形成油泥。
解决办法:紧固、修理接口,更换密封垫等。
3
拆装汽油泵之后
拆装汽油泵的工作需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些遗洒,而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右,所以此情况不常见。
解决办法:回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。
4
非本车汽油味,从外界环境传入车内的
解决办法:空调使用内循环模式,打开天窗排气。
另外,还有一种很常见的情况,就是加油时加注得过满而导致的:
如果汽油加的过满,就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽,当空调处于外循环状态时,汽油味即可进入车内,大致原因就是这样。当时没有太好的解决办法,只能将空调调至内循环状态(当时车窗关闭,空调制冷),行驶一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后,就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了,随即,汽油味消失。
有些车主在加油时确实有这样的习惯,但如果加油过满,这就有可能造成汽油从油箱中溢出进入碳罐,这不仅会对碳罐本身造成伤害,透气孔还会排出过多的汽油蒸汽。