1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。
3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
上面介绍了2017驾照科目二考试规则有哪些的内容,下面一起来看看科目二考试流程。
科目二考试流程
一、签到:
1、考生须持本人身份证和准考证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号;
2、签到号是上车考试的凭证,考试时,考场只叫号、不叫名。
二、候考:
1、考生进入候考大厅后,应该遵守考场纪律,不得随意吵闹和走动,候考过程需要暂时离开的,需向工作人员申请办理离场登记;
2、请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”;
3、赶赴相应的考道。
三、上车准备:
1、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;
2、一切准备就绪后验证指纹,根据语音提示进入相应的考道考试。
注意事项
1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹;
2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试。
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学车技巧坡道定点停车与起步后溜跟熄火这么做就对了
一、扣分情况
扣100分的情况:
1、没有定点停车
2、停车时,汽车前保险杠未到控制线
3、停车后,车子后溜大于30cm
4、车辆行驶中压到道路边缘实线
5、起步时间超过30秒
扣10分的情况
1、停车后后溜小于30cm
2、起步时未开左转向灯
3、车辆停止后,前保险杠未到停止线
4、停车后右前轮距边缘线大于30cm
5、每熄火一次
二、操作技巧
在坡道定点停车和起步这个项目中,所有的扣分标准都是常扣分项,都是重点。
但是对于考试的学员来说,对点或是车辆后溜一般情况下都是扣10分比较多。
1、定点:
观察右后视镜,保持车身与边线30cm;
观察左倒车镜下方,当控制线与左倒车镜下方端线重合时,踩离合和刹车停车。
爬坡要尽可能的缓且不后溜。开始开进场地的时间一定要知道离合的半联动状态的大致位置。在上坡过程中,如果感觉车头明显抖动,要下压一点点,防止熄火。
2、起步:
轻抬离合,待感觉车子抖动是,松开刹车,方向盘向左打45度,起步
方法:不要手刹和油门。定点的时候刹车离合踩到底。如果语音没有提示不合格,就马上起步。刹车一定要踩到底,防止后溜,松离合谨遵“快-慢-慢”原则,等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时,左脚下压一点点,右脚慢慢的松刹车,起步。(大部分地区适用)
3、后溜跟熄火的原因:
(1)对离合器的半联动状态不熟悉
(2)离合跟刹车没配合好,总是松的太快
(3)心里紧张,脚抖,导致不能很好的控制好离合和刹车
三、坡道定点停车为什么总是停不到点位?
1、个人的身高、坐姿等造成的影响
在练习过程中,正常调好座椅,上半身放松靠在靠背上,但是很多学员太过于紧张,身体会不自觉的前倾,或是直接脖子向前伸,导致点位或有所偏差;当然,个人的身高、坐姿、后视镜情况也会有影响
对策:调好后视镜、座椅以保证每次练习情况的一致性;同时,练习的时候一定要注意点自己是否存在身体不自觉的前倾、脖子前伸这些不良的动作
2、速度没控制好导致的看点时机不对
练习坡道的时候,当然是希望在速度尽可能慢的同时,能够平稳上坡,但是很多学员是不能兼顾的,或是速度上去了,点位却错失了;或是点位做到了,车辆熄火或是下滑了
对策:还是强调离合压的稳的重要性。在练习倒库的时候,一定要练习好压离合,以达到自己想要的速度,这样坡道的时候只要注意点位就行了
3、因为不熟悉导致的眼、手、脚配合不当
刚开始练习时,又要顾及脚下的离合或和油门的配合(可以加油的地区),同时眼睛要注意后视镜、左右黄线、前面黄线的情况,还要注意方向盘、手刹,难免或手忙脚乱了些,所以点位对不准在所难免,但是如果长期因为不熟悉导致的慌乱却不足取
对策:刚开始练习的时候,点位对不准不要太放在心上,作为初学者,只要兼顾到这几点即可:
1、控制好上坡的速度,以便自己能够调整好方向即可
2、记住教练所说的点,保证每次自己能够大致停好就行
3、等熟悉好相应的操作,手脚眼配合协调了,再慢慢的调整点位即可