经验交流：科目二考试挂了第一次，第二次该如何调整心态，顺利通过？

我们都知道，科目二有五次考试机会，而每次考试时又有一次立即补考的机会。但是，根据顺驰驾校小编的了解，通常人考挂了一次，就很难好调整心态了。难道，这第二次补考的机会就要白白浪费了吗？

今天，就来教教大家，驾考挂科之后该如何调整，才能抓住现场补考的机会顺利通过考试呢？

1、确定挂科原因

就算平时练习得再好，在考试中，都有发生意外情况，造成挂科。所以，大家要以平常心去面对挂科。首先，要冷静分析挂科的原因，这样才能找到相应的解决办法。科目二挂科主要是三个原因：一是车辆及外因、二是操作不当、三是过于紧张。

如果是车辆及外因造成的挂科，一定要及时通知考场的工作人员，检查或者更换车辆。如果是操作不当引起的挂科，不要匆忙开始补考，要想清楚是哪里做错了，该怎么调整，考试流程是什么。如果是过于紧张造成的，那么就要学会给自己减压，多给自己积极的心理暗示，把自己从紧张的气氛中释放出来。

2、解决遗留问题

第一把挂了，我们要先找到原因，找到原因之后，就要尽快解决，不要让挂科隐患遗留到第二次补考。比如说，第一把倒库的点位没找准，是因为座椅调整好，那么，第二次补考开始之前，就要把座椅调整到最佳位置。还有后视镜，离合器，灯光，雨刮器等影响考试的因素，我们都要考虑进去，在补考前一一进行调整。

3、调整心态

考试紧张是很正常的事情，但是每个人的紧张都是有时间段的。一般，刚开始考试，由于对环境不熟悉，是最容易紧张的。所以，第二把补考时，紧张情绪已经没有那么严重了。只要调整好心态，是完全可以不受挂科影响，顺利通过的。

第一次挂科，只要不是挂在倒库，大家就要把握机会，将五项考试全部做完，这样可以熟悉整个场地和流程，可能通过这段时间调整心态。在准备补考的时候，不要再去想之前的挂科，要多给自己积极的心理暗示，吃点糖喝点水，尽量让自己冷静下来。你要相信自己，你对自己充满信心，考神自然也会眷顾你。

4、尽力一试

顺驰驾校小编在考科目二的时候，第一次挂科了，也是通过现场的第二次补考才顺利通过考试的。所以，我很清楚，第二次补考比第一次考试所要背负的心理压力更大，很容易受到挂科的消极影响。

那么，最好的办法就是放空一切，尽力一试。有时候，触底反弹，往往能带来意想不到的惊喜。你不妨告诉自己：“我平时练得这么好，挂科只是运气不好，不要紧的，就当是练手，第二把好好考就可以了。”第一把考试无论发挥得怎么样，都已经过去了，不要让自己受到影响。狭路相逢勇者胜，尽力一试定能逢考必过！

要把每次练车，都当成是考试。而要把每次考试都当成是平时练车，如此一来，还会担心考试不通过吗？人生会面对很多场考试，有成功就会有失败，我们要学会在一次次失败和成功中总结经验，不断进步。

以上就是顺驰驾校小编给大家整理的经验交流：科目二考试挂了第一次，第二次该如何调整心态，顺利通过？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺驰驾校报名咨询电话：0451-56910777

科目二考试挂了第一次，第二次该如何调整心态，顺利通过？相关阅读：

科目二s弯曲线行驶怎么看点打方向

曲线行驶考试攻略分为两个步骤，原则上进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后，现在，我们就一起来看看科目二曲线行驶考试攻略对于曲线行驶具体是怎样分析的。当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。

1、车向右进入时当看到右车头离开线的15-20公分左右回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

2、车向左进入时当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

曲线行驶的精髓所在就是看点打方向盘，主要考核的是学员们有没有充分的掌握方向盘的灵活运用和车轮的运行轨迹。

但是呢，并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的，而是要根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。我们先来看下s弯该怎么看点?

s弯道看点打方向技巧

一、第一个点

首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。

当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。

如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。

如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)

特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。

二、第二个点

当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)

三、第三个点

当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。

这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。

四、注意事项

1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。

2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。

3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。

4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。

总结：以上就是s弯的考试攻略。还在学车的朋友们，可以借鉴参考下，多练习，俗话说“熟能生巧”，只要多练习，掌握了技巧，通过科目二考试就不在话下了。