宇星驾校百科：南京学车考驾照多少钱、要多久、条件、流程

　　南京学车考驾照多少钱

南京考驾照c1考试培训费普遍在3300元左右，部分驾校推出优惠活动，最低可达2800元左右。南京驾照考试收费趋势近几年一直比较平稳，除了受寒暑假学车人数增多或冬春季优惠外，南京驾校培训费用回小幅波动外，培训费总体没怎么变。2012年曾受驾考新规影响，一度从3000元涨到3800元不等，不过之后，南京各大驾校的培训费又回到了3300元左右。

　　南京学车考驾照要多久

学车个人原因占了很大的一部分，有的人学得快，学的好，全部都是一次性通过的，没有补考。有人就可能需要补考。一般来说快的话两个月多就能拿到驾照，普通的话三到四个月左右就能拿到驾照。

　　南京学车考驾照条件

1、非南京本地户口(没有南京居住证)预约上门取件，需准备身份证复印件2张，一寸白底照片8张(照片一版为9张，交8张，留一张做体检使用)，一寸红底照片2张;资料提交后由驾校办理居住证，居住证办理好以后，凭居住证地址体检，将体检表与身份证原件交给教练;

2、非南京本地户口(有南京居住证)预约上门取件，需准备身份证复印件2张，一寸白底照片8张(照片一版为9张，交8张，留一张做体检使用)，一寸红底照片2张，身份证原件，体检表一张;

3、本地户口预约上门取件，需准备身份证原件，身份证复印件2张，一寸白底照片8张(照片一版为9张，交8张，留一张做体检使用)，体检表一张;我报名嘚时候就是在嘚儿驾学车网上面报的，服务很周到，当时我直接把这些材料寄给他们的。

　　南京学车考驾照流程

1、报名和体检。这个时候驾校就会向车管所申请学车名额，等到你的理论学的差不多了，就可以参加科目一的考试了，一般来说时间在一个月左右

2、科目一考试。在通过科目一的考试之后就可以对科目二进行预约了，但是科目一通过20天之后才有参加科目二考试的资格，大部分人一个月之后就可以参加考试了。

3、科目二考试。科目二考试通过之后，在过20天才能有资格参加科目三的考试，当然如果考试没有通过，那就得从新学，再次预约考试。

4、科目三的考试。通过科目三的考试之后，3天内就可以进行科目四的考试了。

5、在通过科目四的考证之后，一般在一周之内就可以拿到驾照了，不过有些快的上午考试，下午就能够拿证了。

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科目二曲线行驶全解 左右S弯要区分

曲线行驶对于很多人来说还是很简单的，但可能有的人觉得曲线行驶很难找到点。那么今天小编就给大家好好的介绍一下曲线行驶考试的目的以及评分标准!

曲线行驶科目训练，要求学员驾驶车辆沿曲绚直路行驶，从一端驶入，从另一端驶出，中途不能停车，车轮不得碾压、触碰路边缘线。

考试目的

考核学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

场地情况

外侧圆的半径约为7.5米，内侧圆的半径约为4米，路宽约3.5米，弯成正S形或者反S形，两边弧长各为1350，中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。

两侧的边线都有一定的宽度，或是路牙，或是双线，或是宽线，据此可分出内外侧

考试评分标准

(1)车轮轧路边缘线，不合格。

(2)中途停车，不合格。

难点

(1)方向盘的准确运用以及对车身空间位置的判断。

(2)了解车辆转弯时前后轮的行驶轨迹，熟知内外轮差的概念。

过程与动作分解

正S弯道

步骤1、正对弯道进口略靠外侧，驾驶员正对着车道中心(车头中点与大弧内侧相距约0.5米)进入。之所以驾驶员要正对着车道中心，是为了在进道时有意地靠近弯道的右侧(大弧)一点，给左边的内轮差留下余地，跟直角转弯中的向左转弯步骤1差不多是一个意思。

步骤2、车头左角与右边线即将相碰时，左转一圈加450。

步骤3、保持车头左角对准右边线外侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯，H.曲率半径不变，所以方向盘的旋转角度也有一个固定值，大概就是一整圈加450。但是因为每个人走的弧线位置稍有不同，半径也就不是每次都相等，调整仍然是必要的，只是调整时不要有大动作。

步骤4、车头左筋即将与左边线相碰时，将方向盘回正。

步骤5、车头右角即将与左边线相碰时，右转一圈加450 o

步骤6、保持车头右角对准左劝线内侧前拼，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。

步骤7、出弯道后回正方向盘。

反S弯道

步骤1、正对弯道进口略靠外狈1;，驾驶员偏在车道的左1/4处(车头左筋与大弧内侧相距约40厘米)进入。之所以驾驶员要有意地偏左一点进人，是为了给内轮差留下余地，跟直角转弯中的向右转弯步骤1差不多是一个意思。

步骤2、车头右角与左边线即将相碰时，右转一圈加450 o

步骤3、保持车头右角对准左边线内侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯，R曲率半径不变，所以方向盘的旋转角度也有一个固定值，大概就是一整圈加450。但是因为每个人在弯道中走的具体位置不同，调整仍然是必要的，只是调整时不要有大动作。调整完毕后，要记得大体上还同到这个位置。

步骤4、车头正中即将与右边线相碰时，将方向盘回正。

步骤5、车头左角即将与对面边线相碰，左转一圈加450 o

步骤6、保持车头左角对准右边线外侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。

步骤7、出弯道后回正方向盘。