绿都驾校：哪个季节考驾照最好

驾考秘籍2018-02-24 03:06

哪个季节考驾照是最好的呢?反正我个人觉得夏季最纠结的，因为暑假时间比较多好学车，但是天气太热学车要命，唉!

考驾照不分季节的。但是夏季考驾照最不容易过，尤其是遇到下午考试，夏日炎炎状态很可能都非常差。如果不信的你去试试就知道了。

往往说来夏季考驾照的过关率是最低的。

主要要看你有没有时间呢最少也要三四个月的时间呢如果你是学生可以在署假如果你在工作可以请假。

现在考那越来越不容易了要尽快呢。

学车是这样，有的人喜欢和别人一起练车，有的人喜欢一个人练车，不过还是有很多人说不喜欢人多时候去学车，而想找一个人少的时候去学车，觉得练车比较更方便。

暑期和寒期的时候，是学车的最高峰，因为这两个假期学生和老师都放假了，所以有大把的时间去考驾照，所以很多学生和老师都选择这段时间去考驾照，就出现一整年的学车高峰。那什么时候学车最好，人最少?其实除了暑期那两个月和寒期那一个月，什么时候去，人都不是很多，因为很多学员白天要上班，可能就是晚上有时间，所以晚上去练车。而有的学员可能最近休假，所以白天去练车。更有的学员是白天要上班，晚上要加班，周末有休息，所以周末练车。这样看来，学员的时间都错开了，学车也不是很拥挤。除此之外，十二月份和一月份的人还更少，因为大家都怕冷，所以都不愿去学车。还有过年后的三月份人也少，因为很多人都忙着找工作和赶过年期间留下的任务，这段时间也很少有人学车。还有三月份的时候，虽然很多学生去学车，但是因为天气热，很多人不是很愿意去练车。

也和你选择驾校有关系，如果你选择驾校规模比较小，里面的教练不多，一个教练要带很多学员，那就算不是学车的高峰期，你都会觉得人比较多。所以我们选择驾校时，要选择那些规模大的驾校，最好是驾校的教练能多一点，这样就能一对一的教学，不管你什么时候去练车都很方便。

如果想要人最少的时候学车，可以选择十二月份、一月份、三月份、八月份的这几个月。当然这几个月很艰苦，不是冷就是热，还有忙。最好的时候就是，要选择规模好的驾校，不要选择暑期和寒期，那都是最好的时候。

关于学车其实是是不分季节的，哪一个季节学车都是一样的。主要看大家是否有努力，是否选对驾校，是否根据天气自我调节而已。

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三妙招助你科目二考试不压线

三妙招助你科目二考试不压线

驾考宝典发现，有不少学员在考试过程中操作几乎没有什么问题，却往往因为车轮压线这等错误而导致挂科。所以，如何更好地避免压线，完成考核，成了学员最关心的问题。

哪些情况容易造成压线？

1、离合没压好

教练车的转速和制动力是比较足的，就算你没压油门，也能匀速起步。所以，从你考试时起，你就要适应车辆，最重要的是适应离合，以免控制不当，致使车辆速度过快，打方向盘车身摆动幅度大，给方向修正带来困难。

解决方法：

起步前，多踩几下离合，熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点，不要全放开，稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门，靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合，速度慢就放开点离合，知道感觉速度合适，就稳定压好便可。

2、方向盘、方向修整控制不熟练

看点不正确，方向修整时机不对，都是造成压线的原因。

解决方法：

（1）快打慢回：修整方向要有预见性，宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地，晚打了只能错到底。

（2）修正幅度不宜过大：通过后视镜和平常练习看的点位判断，那边宽就往哪边调整。

（3）记清圈数，一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。

3、后视镜、座椅调试不当，造成误判

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角，所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

解决办法：

1、调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异，找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子

3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。

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