先达驾校百科：别以为科目二过了就万事大吉 科目三失误率也很高

不要轻视科目三，往往越容易的越会出问题，科目三往往是死在简单的常识性问题上面。科目三说白了就是简单的上路后考核各种简单的行车规范。对于老司机来说，车开得多了，这些规范自然就养成习惯了。对于新人，这些简单的习惯则变成了思极至恐的扣分点。

科目三的步骤离不开：上车-起步-行驶-侧停-下车。

上车：检查该检查的(手刹、离合、刹车、仪表)，调整该调整的（后视镜、座椅、倒车镜）。然后缓释下紧张情绪，上车。千万别忘了安全带！至于给考官那些客套流程就不多说了，你懂的。

起步：左脚踏，右手挂，转向灯，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。注意的就是转向灯和鸣笛，大多数扣分都是忘记这些，不是不会开车。

行驶：车开起来了就正常了。注意换挡加速变道务必看左后视镜和打左转灯，否则扣分没得说。这东西好简单，就是因为紧张总是忘记！还有行驶要保持直线，怎么保持直线？就下面的图，没错。

侧停：说白了就是将车开到最右边路道停好就行。同样注意向右变道看右后视镜打右转向灯，否则扣分。确认右侧无车辆和行人。然后点踩刹车，一级一级挂抵挡减速。注意停车靠右30cm以内才全合格，如下图。再次确认，可以看后视镜究竟离右马路边多少。然后记得方向盘回正。

下车：①拉手刹；②换空档；③方向盘回正；④熄火；⑤别档(注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和刹车），然后就没有然后了。

对于科目三，启动熄火，挂档熄火，溜坡，非直线行驶由于这四项原因导致不及格比率占30%，因此要格外注意，勤练习。当然最重要的还是心态，考试时应坚定一种信念。

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很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题。

停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。

今天，我们先来讲讲侧方位停车的技巧以及常见问题。

侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法，下面我们就一起来学学。

一 后视镜倒车法

之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。

第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。

注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。

第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。

第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。

第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。

第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。

后视镜倒车要领总结:

1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远)；

2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车；

3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行；

4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次；

5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。

二定点倒车法

此外，坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。

第一步:也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。

第二步:调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。

第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。

第四步:也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。

这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。

定点倒车要领总结:

1.距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素；

2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向；

3.根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。

正确的倒车方法分享之外，我们再演示一些错误倒车方法。

侧方位停车常见问题:

问题一：与车库距离没把握好

侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。

如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。

问题二：停的太靠前或靠后

如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。

如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。

问题三：车头先进

目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面；而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题。

今天，你学会了吗？