明星驾校：水濂山电子路考2号线全攻略，一大波考场高清图来了！

昨天

明星驾校小编去水濂山考场逛了一圈

认真走完了电子路考2号线，整整3公里啊！

话说，明星驾校小编一年前

也是在水濂山考过科三的

当时，东莞还没有实施电子路考

作为“过来人”，重走科三考场，感触颇多

在此，明星驾校小编将2号线的一些情况分享给学员朋友

希望对备考科三的你们有所帮助！

一大波考场高清图来了！

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结合2号线路线图讲解，效果更佳！

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二号线

考试顺序：上车准备、起步、靠边停车、变更车道、路口右转弯、通过学校区域、会车、通过公交车站、直行通过路口、掉头、超车、加减档操作、直线行驶、通过人行横道、路口左转弯、考试终点。

一、排队候考

到了水濂山考场，要带上身份证和资料排队进候考区。拍照之后，学员会拿到电脑打出来的小票，上面会注明考试路线和考试车辆号牌。

在待考区要注意了，椅子都是有数字的，标明考试汽车的号牌，自己按号入座就可以了。1、2、3号线采取的都是定点发车的模式，要留意自己要上的考试车编号，千万不要上错车了。

点击图片放大可以看到，考生排队上车之后，将有引车员将车开到起点准备考试。

二、起步/靠边停车

点击图片放大看到1-3号线有很多考试车。注意在这起步点有个小斜坡，但坡道不大，下斜坡之后就是靠边停车了。

?上车准备：逆时针绕车一周、调整座椅、后视镜、系安全带。

?模拟灯光：注意不要抢语音操作，在5秒之内完成相应的灯光操作。

?靠边停车：速度要慢，留意观察右后视镜、观察车轮与实线的距离（30公分以内，不压线），及时作出调整。记得靠边停车后重新起步，要打左转向灯。

三、变更车道

靠边停车下来之后，就是变更车道了。出了门口，就是单向的三车道，3条路线的考试车都是要转弯出考场的，所以一定要注意有可能出现多车并道，车速不要太快。

注意：

1、一定要听语音播报之后，再做变道，接下来的其他项目也是一样的。路边的牌子只是起提醒作用，别自作聪明到了牌子就马上操作，不听语音看牌子操作必挂无疑。

2、要控制车速，明星驾校小编停下来观察了一下，当天考试的车速都比较慢，一则安全，二则方便听语音操作。

操作：听语音，左右看，开转向灯，等3秒，确认安全变道走。

现场拍摄的视频，大家可以感受下车速：

四、路口右转弯

不同于1号线，2号线是右转弯，所以最好能变到右车道，靠右车道往前开。

变更车道完成之后，然后直行，就到前方路口。

走右转弯车道，注意看地上的标线。

记得提前打右转向灯，往右转弯经过这个路口。

右转弯完成之后，继续往前直行。注意了，到这里还不算完成右转弯项目的考试。接下来这个路段才是右转弯的考试项目，建议转弯之后尽量靠右边车道行驶，避免右转还要进行一次变道。

2号线的“路口右转弯”项目的指示牌被路边的树遮住了，但确定是要在这里完成右转弯的，往前走一点会有3号线左转弯的指示牌。

记住，前面路口2号线是右转，3号线是左转。注意，2号线右转弯不需等红绿灯，而是从右侧转弯道路通过即可，要留意直行的车辆。

六、通过学校区域/会车

路口右转弯之后，会经过通过学校区域的考试。这条路段的车流量超大，光走在路边，明星驾校小编已经能感觉后方很多车“轰隆隆”地经过了。如果你考试的时候，有大型的货车通过，一定要注意避让。

点击图片放大可以看到前方通过学校区域后，有个会车的指示牌。

通过学校区域，记得点刹车减速，左右观察。

会车，点刹车减速，左右观察

通过这家“东莞市区环保热电厂”路口

通过热电厂之后，你就顺利跑了1公里！！

注意：这个路段的车流量非常大，一定要保持冷静和平常心，听语音做动作，会车项目车速不宜过快，要踩刹车让车速降到20公里左右然后保持。

七、通过公交车站

会车考试后就是通过公共汽车汽车站，通过公交车站减速，左右观察通过。

注意：上一个项目会车之后，最好能靠左侧车道行驶，避免走公交专用通道。

八、直行通过路口

通过公共汽车站之后就到了直行通过路口，通过直行路口减速、左右观察通过。

在直行路口处，当天明星驾校小编走的时候，还发现前方有一施工单位，到了这个路口一定注意减速避让，观察左右路边的情况，最好能走第一车道，为下一个项目“掉头”做准备。

九、掉头

直行通过路口之后，有一个转弯下坡。

看，我们刚才是从这个路口过来的

下坡之后看到掉头的指示牌

看！掉头在这里哦！

注意：

1、两侧车道的车流量都很大，特别是下坡这个路段，轰隆隆都有大货车经过，超级多车，一定要注意观察。准备掉头之前，要留心看对面车道的车辆情况，看准时机一次性完成掉头的动作。

2、掉头的时候，留意不要压过前方的人行横道线，千万记得打左转向灯！！掉头之后走中间车道，为下一个项目“超车”做准备。

十、超车

掉头之后，就到了超车的项目。这个路段的车流量也是超大的，而且普遍速度都很快！

这个路段距离下个项目还是有一定距离的，可以挂个3档，将速度提到35公里左右再降回二档，保持25公里到“超车”点。

另外要注意了，因为路面上的车比较多，如果听到“超车”的语音提示后，左侧依然有车，150米内不能变道到第一车道，一定要先打左转向灯，减速等左侧车辆过了再趁机变道。

十一、加减档操作

超车之后，就到了加减档操作，加减档听语音操作，切忌低头看档。

看到对面有个垃圾处理厂，也就是刚说的对面施工点，加减档完成之后，恭喜你顺利跑了2公里了！

十二、直线行驶

加减档操作之后就是直线行驶了。在进入直线行驶前，要尽量把车位调正。直线行驶关键是要“把稳”方向，速度不一般控制在2档-3档之间就可以了。

十三、通过人行横道

直线行驶通过后就是人行横道了，通过人行横道，要点刹车减速，左右观察通过。

继续往前走，准备到路口左转弯。到了转弯路口，车辆开始减速汇集，注意要和前车保持安全距离，避免追尾。

十四、路口左转弯

考到这里，就准备考完2号线了，要稳住。这里有个左转弯的路口，一不小心也会挂了。这个路口车辆也很多，要提前打左转向灯。如果不是在左转弯车道，要提前打转向灯变道，变道要注意后方车辆。

这里左转弯是一个红绿灯路口，也就是回到了出发后第二右转弯的这个路口。这时候就要看红绿灯的指示走了，遇到红灯要先停车等候，等绿灯亮了再左转弯通过。

路口起步的时候，不要紧张，如果有后方车辆催促，也一定要保持冷静，慢松离合、放手刹，防止熄火。

十五、考试终点

左转弯过后，准备到终点了，胜利在望！前方看到有一个2号线3公里的指示牌，继续往前开，开往终点。

终点终于到了，恭喜你考完了2号线！！

明星驾校小编最后提醒一下，到了终点之后，还没播报考试结果之前，意味着考试还没结束。把该做的动作做完，等语音播报之后，松安全带，关好车门下车。

2号线经验小结

1、要等语言播报后再做动作，路边的牌子只是做提醒作用，不要自作聪明看牌子操作；

2、全程考试主要用到一档和二档，注意速度和发动机转速，二档一般保持在25公里为佳，一档一般在15-17公里之间，发送机转速在2000转以下。

3、全程只要求挂一次三挡，即35-39公里之间就行了。可以挑选考点之间距离比较长的路段完成。不过不建议在直线行驶挂3档，因为有的学员会不自觉去动方向盘，导致系统检测到方向盘“动”了，导致不合格。

4、变更车道前一定要看后视镜，头要摆动而不是斜着眼去看，这里不仅旁边的考官盯着，摄像头后面的监控也有人在看。要是让考官帮你踩刹车，挂。

5、考试过程中别吱歪，考官是不允许出声的，别去触霉头。

6、打灯必须过三秒再动方向盘，半离合状态不能超过15秒，这是硬指标，而且是全程。

7、如果路况复杂，在考点之间合理使用停车规则，安全了再动，没事的。但记得不要在考项之内这样做。

8、在“超车”项目内，如果在最左侧的车道怎么办，没事，打左转向灯，按原车道直线行驶到项目完成就可以了。

以上就是明星驾校小编给大家整理的明星驾校：水濂山电子路考2号线全攻略，一大波考场高清图来了！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目四和科目一有什么不同

　　科目四和科目一有什么不同?下面就给大家简单介绍下：

　　一、内容方面和考查重点不同

科目一和科目四都是理论考试，但是考试内容会有所不同，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。

　　科目一考试内容为：

1、道路交通安全法律、法规和规章;

2、交通信号及其含义;

3、安全行车、文明驾驶知识;

4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;

6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;

7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。

　　科目四考试内容为：

1、安全文明驾驶操作要求

2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识

3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

　　从上面的考试内容我们也可以看出：

科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。

科目四重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。

另外，科目四以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。

二、题型、题量不同

科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。

科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。

可以这么说，科目一是根本学问，科目四是在根本的学问上，更理论的案例和更文化的方式驾驶车辆的实例。

虽然科目四与科目一有着相似之处，但是提醒各位朋友还是不能掉以轻心的喔!