安全文明考试是驾考的最后一个环节,也是很关键的一个环节了,考完就能松口气了,考试真的不难,只是要细心复习考试,以下是给大家总结的几个点,快来复习吧!
1、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放;
若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯;
如果在夜间发生故障,还应同时开启示廓灯和后位灯;
并在故障车来车方向150米以外设置警告标志;
车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。
核心要点:开双闪,150米放警告牌,人到应急车道
2、刹车失灵
遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低挡,接着用手刹,并打开警示灯,将车辆驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速,但切记避免侧面碰撞。
核心要点:松油门,换低挡,用手刹、开双闪。
3、车辆落水
可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃逃出;如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或者从车窗游出。
核心要点:水位上升后才能打开车门
4、事故现场急救
现场急救的原则是:先呼救,再抢救,先试探呼吸,再救治,先救人,再救财;
遇到伤员被车辆挤压,不要生拉硬拽,应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出。
核心要点:先呼救,再试呼吸和抢救,先救人,再救财。
5、车轮侧滑
遇到车轮侧滑,前车轮侧滑往相反方向打转向盘,后车轮侧滑往相同方向打转向盘,总结就是前反后同。
如果题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑,都当后轮侧滑。
核心要点:这项实操对几年驾龄的驾驶员来说都不容易,科四就记住前反后同,不提轮就是后轮。
6、不得停车的情况
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车。
核心要点:危险交通点50米,公共服务交通点
7、高速车道限速
如果同方向有3条车道,从左到右速度范围为110公里到120公里,中间的为90公里到110公里,最右侧的为60公里到90公里。
核心要点:国内高速都限120,第一车道不低于110,二车道不低于90,三车道不低于60,一车道二车道差20,二车道三车道差30。
8、关于能见度车距车速问题
261:能见度在200米以下,最高车速为60公里,最小车距为100米。
145:能见度在100米以下,最高车速为40公里,最小车距为50米。
520:能见度在50米以下,最高车速为20公里,从最近出口驶出高速公路。
考试的时候,不要急忙上来就答题,建议看清楚题目,审题,避免被题目的陷阱带沟里,会的先做好,不太会的放在最后,再利用排除法,通过考试很简单!
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科三灯光考试都考啥?怎么操作?要注意啥?都在这
1.夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开大灯
2.在刚才相同条件下,紧跟前车行驶——远光改为近光
3.与对方会车,距对方来车近150米——远光改为近光
4.将前照灯变换成远光——近光灯改为远光灯
5.夜间通过急转、坡度、拱桥、人行横道或没有讯号灯控制的路口——交替远近光灯2次
6.在远光灯状态下,夜间在窄桥、窄路与非机动车会车——远光灯改为近光灯
7.夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——开启危险警报灯、开启示廊灯
8.雾天行驶——开启雾灯、危险警报闪光灯
9.夜间在路边临时停车 (关闭大灯,开启应急灯)
模拟夜间灯光结束,请关闭所有灯光,模拟灯光完成。
常见灯语
考试设置灯光模拟都是有道理的,光学会开车不会打灯也不行,对吧?汽车的灯光都有其代表的意思,就是所谓的“灯语”。大家都懂汽车车灯的代表意义吗?
绿灯亮后前车不走,灯语:大灯闪一下;
夜晚遭遇强灯闪眼,灯语:两下大灯提醒,亮双跳表示不满;
遇到车辆要并道,大灯一闪同意,连闪拒绝;
发现邻车有问题,大灯连闪三下;
后车跟车太近,阶段性亮刹车灯。
灯光的正确使用
转向灯:转向灯是最常用的信号灯,当车辆需要转向时开启。要注意的是,开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开,而不是已经到路口了才打开,让尾随车辆措手不及造成追尾。
大灯:大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时,应关闭远光灯换成近光灯。
闪前照灯:作用为警示或打招呼。进出路口或转向时也应闪前照灯,告诉其他车辆“我来了”。
尾灯(刹车灯):刹车灯亮起即告诉后面的车辆,正在刹车,注意减速。当你发现前车尾灯亮起时,也要做好减速的准备。
紧急信号灯(双闪):车辆发生故障需要临时停车等紧急情况下使用,在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪。紧急信号灯与行车安全息息相关,要时常检查一下是否正常。
夜行示宽灯(小灯):用在夜间显示车身宽度和长度。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,特别是下雨天。