对于很多学员来说,科目三考试也是一个不小的难点。由于是属于路考,所以经常会出现一些细节上的错误,导致出现扣分、挂科等情况的发生。
应某些学员的要求,考啦给大家总结了一些科目三考试必看的口诀:
路考之道很轻松,牢记口诀基本功;
镇定自若调心态,按步就班应慢弄。
参考先到车右侧,报告考官别心慌;
姓名身份表清楚,请示上车中不中。
考官叫君上车坐,饶过车前到左方;
左手打开左前门,右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘,左侧身入车体中;
调好座位前与后,安全带往身上弄。
检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;
若然熄火先报告,听令点火档先空。
脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;
车门是否已关严,再看仪表与灯光。
观察周围车与人,没有异常心不慌;
报告考官所查事,请示起步再放松。
考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光;
左脚压死离合器,右手推档左前方。
左手掌好方向盘,左脚离合须慢松;
右脚轻踏加油板,起步之时考真功。
转速仪表指针降,发动机声不再空;
直到车身开始抖,稳住离合手刹松。
后无来车稍加油,慢提车速不急冲;
前有障碍控离合,一档绕行至路通。
慢打方向进车道,后无来车坐道中;
离合踏下置空档,踏死离合二档弄。
车型相异档不同,不熟排档考不中;
一档都在车左前,二档在车左后方。
三档以上有分别,各种车型互不通;
平时练习多注意,考时排档才不慌。
掌好方向提车速,松油加档始显功;
踏下离合摘排档,踏死离合置档中。
加档进档必须慢,弄响排档多心慌;
先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。
慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲;
操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。
减速先把车身正,轻扶方向走正中;
车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。
再次踏死离合器,稍等片刻吃档中;
加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。
车行路上万千事,件件应在预料中;
路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。
变道行车看标记,行停头脑应灵光;
限速行驶有规定,此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速,减速减档油全松;
减至三档稳住油,弯过再把油门轰。
超车道上不减档,减档停车靠边弄;
紧急情况不受限,确保安全出万方。
弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。
行近坡顶油减半,判明路情通不通;
路侧一险不近险,路侧均险走道中。
前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢,超车更要视野空。
各种情形道不尽,四十码内走始终;
东西南北道不同,本领高强通四方。
能行则行莫强行,变道后视打灯光;
入道车正灯须闭,依法行车如行风。
靠边停车先观察,弯道出口都不中;
油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。
路有人车皆不宜,选好位置打灯光;
特殊地形须细辨,安全通畅好地方。
若然考官有指令,报告考官先别慌;
减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。
停稳车后拉手刹,再置排档空档中;
左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。
左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方;
报告考官考试完,取带听令离车中。
左手打开车前门,确认车左无车通;
人车安全左先出,右侧跟出面右方。
双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲;
迅速离去别停留,路考之关君已通。
以上是有关于科目三考试最全的考试口诀攻略,科目三的操作口诀可以总结为:一踩(踩离合)、二挂(挂一档)、三看(看倒车镜)、四转(转向灯)、五按(按喇叭)、六手刹、七走。
这边还是要提醒大家,所谓的口诀只是为了让大家在操作中更好的记忆,避免出现一些步骤或者操作的失误,想要顺利通过考试,必须把口诀运用到实际中,多学多练才是通过考试的捷径。
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考驾照必看:史上最全最详细驾照直考解读
《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》已公布一年有余,根据国务院深化简政放权的改革要求,《意见》对驾考报名,驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改,小编带大家回顾一下。
1、驾照可以自学直考了,用自己的车就能开练
新政出台后,学车不必非得去驾校,你还可以自学直考。《意见》明确,在有条件的地方,将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
可以用私家车自学吗?答案是肯定的。同时,为了学车过程中驾驶员和行人的安全,《意见》也做出了限制性规定:允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。
2、任何国家机关不得举办或者参与驾驶培训机构
《意见》划下了红线:任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门,一律不得举办或者参与驾驶培训机构。公安、交通部门工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或参与经营驾驶培训机构。
《意见》同时明确,依法实施驾驶培训机构准入许可制度,对符合法定条件的申请人,交通运管机构不得拖延或禁止准入,不得增设额外条件。
3、驾驶人发生严重事故,倒查考试发证过程
《意见》有针对性地提出凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生死亡事故负主要以上责任的,要倒查考试发证过程,发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的,取消其考试员资格,终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
考试舞弊教练有时充当掮客,教得不好也与教练有关。《意见》还为教练言行戴上金箍:组织或参与考试舞弊、以各种名目向学员索取财物的,依法从重处罚并不得再聘为教练员。对学员投诉多的、培训质量差的教练员也将严格考核和退出机制。
4、驾校不再一次性预收全部费用,将计时培训计时收费
驾驶机构将实行计时培训计时收费。学员学车不仅可以先培训后付费,还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。
5、考试不用总排队,将建设更多社会考场
国家将引导社会力量投资建设社会考场,以政府购买服务方式使用社会考场。通过民间与政府的合力,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
6、约考不再依赖驾校,可自主选择考试时间和考场
《意见》规定,建立统一的考试预约服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后,可自主选择考试时间和考试场地。
另外,考试费的收取也有所变化。现在,自主约考确定后才会收取考试费,你可以选择分科目或一次性全部缴纳考试费,最重要的是,支持网上支付。
7、不用担心不熟悉考试场地,考前可免费看
自学直考的考生对场地不熟悉怎么办?《意见》明确指出,允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时,还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
另外,考试过程也得公开。《意见》明确,当场公布考试成绩,在考场、办事大厅等场所直播考试视频,如果有考生质疑考试评判结果,是有权查询自己考试视频资料的。
8、场考、路考、理论可连续考,考生不再跑断腿
未来,我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试、减少考生往返次数。调整小型汽车夜间考试方式,可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。
所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后,应当在当日向考生发放机动车驾驶证。
9、驾驶证丢了也不怕,告别来回折腾全国均可补换
从现在起,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
大中型客货车驾驶证异地申领限制也放开了,考生可在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证,满足流动人口申领驾驶证需求。
10、驾照被注销后重新申请,可以不经学习直接考试
《意见》指出,对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员,年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的,可以不经学习直接申请考试,各科目考试合格后核发驾驶证。但是,有一点必须提醒大家,驾驶证被吊销或者被撤销的除外。
这对于驾驶证超期忘记换证的人而言,绝对是个利好。