要想顺利通过驾照考试,平日的练习必不可少的,那么新手在练车的时候有哪些注意事项呢?
新手练车注意事项有哪些
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
2、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
3、如何超车和变道?
要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。
4、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40迈左右就可以换3挡了。
5、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。
6、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
7、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
8、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
9、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
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1、科目二考试
考试总分100分,80分合格。顺序是:倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角转弯、S弯道。用车是爱丽舍(奔马考场,以下考场经验都以奔马考场为例)。身份证一定要带好,上车之前交给考官验证后方可上车开始考试。
前两项各有六个库,可以根据情况任选其一;后三项共有三个位置,如果心里紧张或者前面有车,允许车辆在非黄线区或者感应区外停车等候,但是不能熄火!
倒车入库
左右飞(左右倒库)必须提前,具体提前多少公分,因人而异,最好提前去考场模拟一下。练习左飞(左倒库)时,教练要求我在左侧后视镜根部与黄色线下沿接触时打方向盘,考试的时候我按照教练后来讲的做,就顺利通过了。
侧方停车
侧方停车的时候一定要把点盯好,记得转向灯和喇叭。
半坡起步
半坡起步的时候如果超过了边线30cm,小于50cm则扣10分,压右边黄线或者大于50cm就挂了!事实上奔马考场的半坡起步比人合练车场的坡要缓一些,半联动的时候慢放离合,踩油门。
直角转弯
半坡下去就是直角转弯,所以这时要保持车速,不要太快,以免盯点误差,盯点的时候身体不能晃动,头保持正直盯点就行。
S弯道
直角转弯出去就是S弯道,这时继续缓慢向前行驶,记好教练教的什么时候回方向就可以了,最后出的时候看不见线了,就向右把方向盘打四分之一,直到车身与线平行的时候回正方向盘就可以了!出了S弯语音会提示:考试合格。
如果第一次考试失败必须从返回车道返回,再等待语音提示完成第二次考试。
一定要听语音提示,每个动作都有充分的时间完成指令,不要慌张、着急,控制好车速。考完去签字的时候可以看看自己的成绩。
2、科目三考试
上车前准备:
开车门前逆时针绕车一圈,无异常时,在门边报告,待同意后再上车,上车后用双手把身份证交给考官,并且向考官问好。
调整座椅,系上安全带,等考官确认是否准备好。科目三上车就是模拟灯光考试,模拟灯光合格后再考16项,包括上车准备,起步,直线行驶,加减档位操作,变更车道,靠边停车,直行通过路口,路口左转弯,路口右转弯,通过人行横道,通过学校区域,通过公共汽车站,会车,超车,掉头,等。总分100分,90分合格。
其中,灯光包括:
● 夜间道路行驶,在没有路灯、道路照明不良情况下:开启远光灯
● 请将前照光变换成远光灯:如果此时是近光灯,那就变换成远光灯。
● 夜间同方向近距离跟车行驶:开启近光灯
● 请将前照灯变化成远光灯:开启远光灯
● 遇窄桥、路人、会车: 开启近光灯
● 与对方会车,开启近光灯
● 遇窄桥、拱桥、坡路或没有信号灯的路口时:拨回两下切换成近远光灯
● 遇交通事故、车辆故障无法移动影响交通时:开启示双闪
奔马考场新规定取消了雾灯,所以没有雾灯的语音提示。模拟灯光考试结束,关闭所有灯光,起步,开始道路考试。考模拟灯光的时候有好几套组合,电脑随机选一套。科目三模拟灯光考试技巧:必须在电脑指令说完后的5秒内做出动作,否则扣100分。
起步开始考试:
听见起步的提示音后,应迅速开启左转向灯,踩离合、挂1挡,放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序)。
一挡起步后,听语音提示做相应的动作。
听见“变更车道”的指令时,打左转向灯,3秒后向左打方向盘,将车由靠边的车道回到中间的车道,等下一个语音提示“返回原车道”后,必须等待3秒以后再返回原车道。
变更车道没有时间和档位的限制,不用着急!超车时也没有速度的限制,可以是一档也可以是二挡,记得大喇叭!
“直线行驶”听到语音后"请以每小时25公里保持直线行驶",立刻踩油门转速到达2000转,换二档 。(如果全程二档此处省略)
注意:1方向盘不能扭动。2保持25-30公里每小时,听见语音“直线行驶结束”可松开油门,轻踩刹车减速。
“加减档”时,一档车速不能超过20码,二挡不能超过30码,三挡不能超过40码!“加减档”要注意转速过低或过高,用余光看着转速表或时速表!掉头的时候尽量选择右车道,车轮不能压右边的边线。如果下一项是靠边停车,这时车最好在右车道,便于做靠边停车的动作,听见“靠边停车”的指令后,打右转向灯3秒后,再向右转,盯好点,因为有充分的准备时间,千万别着急,等右边30cm左右的时候踩离合和刹车,靠边停车科目二的半坡起步一样,车轮不能压线,保持在30cm——50cm之间。左右转弯的时候要等车身出了斑马线或者限制线后再打方向盘。
听到“考试结束”指令后把车停稳,回空挡,拉手刹,松脚刹,关转向灯,等待考官提示去大厅签字,记得向考官说声“谢谢”。
另外,补充一下语音提示:
● 如遇路口、人行横道语音提示,应在30米内踩刹车;
● 听见医院、学校、公共汽车站提示后,3秒内必须踩刹车。
常规的扣分:
● 未系安全带 (扣100分)
● 不能正确地使用灯光(扣100分)
● 起步时未关车门 (扣100分)
● 空档滑行 (扣100分)
● 听见语音提示后未减速 (扣100分)
● 过路口、人行横道未减速 (扣100分)
● 直线行驶或行车过程中打方向盘过猛 (扣100分)
● 转弯或变更车道时未打转向灯 (扣20分)
● 打转向灯后未过3秒变动方向 (扣10分)
● 操作不正确,如起步时车辆已动,但手刹未松或未松完(扣10分)
科目三也有两次机会,但是最好一次通过!
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