经验交流：学车技巧科目二连续两次都挂倒库的童鞋可以看看

一、挂科不是因为你笨，更不是因为技术！

学员一挂科，就开始质疑智商和技术。甚至开始怀疑人品，对人生失去信心。你跟成功失之交臂，只是因为心态。你与满分只差一个倒库的距离罢了。

二、倒库最大的难点在哪里？

不能在考场练习，库位顺序与平时练习不一样。无非就是这两点，所有的库都是一模一样的。所以最大的难点不在外因，在于自我调整！

三、倒库应该做哪些考前准备？

最重要的还是心理调整，事实证明紧张只会挂科。准时集合，提前到考场，进入考试状态。考虑到现在的季节，考试不要穿太厚重的衣服，不利于考试发挥。尽量穿平时训练时的鞋子，一定要合脚舒适，便于控制离合器。

四、倒库上车之后该怎么做？

首先还是要调整心态，这时候最容易紧张，什么都别做，放空三十秒，冷静想一想你在哪，要做什么，怎么做，结果不是你该想的事情。接下来准备工作一定要做扎实，不然直接影响考试。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、熟悉档位、手刹拉没拉、检查车况。其中调座椅、调后视镜是最最重要的。今天我不在这里讲方法，每个人接收到的方法是不一样的，首次考也好，补考也好，所有的准备工作按照平时练习的来就可以了。平时垫垫子的学员最好自备，因为垫子的高矮也会有不同。

五、开始倒库之后应该怎么做？

记住顺序，先右后左！我们来一下简易的图。

总结之后，我们会发现，倒库过程中出现最多的挂科原因就是车身出线和中途停车。而纠其根本原因就是车速控制的问题。车速过慢或者离合控制不稳就容易造成中途停车。车速过快，看点不准，来不及调整就会造成车身压线或者出库。因此，请注意控制车速，平稳操作离合！至于看什么点，什么时候打方向，什么时候回方向，就当做是平常的练习。

六、真挂科了应该怎么办？

不要着急悲伤难过歉疚和自责，首先看清楚成绩单上自己挂在哪里，很多学员都表达不清楚。然后请立刻联系教练，说明挂科的具体原因，联系补考事宜。之后就要抓紧时间缴纳补考费，这样才能安排下次的补考，报名点和微信都能缴纳，都很方便。接着就是重新练习，备考的过程。一定要在这个过程中，跟教练多交流，无论是心态还是技术问题，都要解决彻底，轻松上阵。

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满分通过学员总结的倒车入库必过技巧 详实易操作

上图，黑色方框里面的这个地方，所有小汽车车轮外面都有这样一圈的东西，它比车身整体要往外凸出一点，它名叫翼子板，像一扇翅膀包裹在车轮外面大半圈，类似于自行车的挡泥板。小汽车两个后轮的“翼子板”是倒车入库的重要参照物，它们在后视镜里很容易观察到。上图，这是广东省广州市驾考C1科目二常用的捷达教练车，它的翼子板比其他民用小轿车往外凸出更多一点，在后视镜里更容易观察到两个后轮的翼子板，这是倒车入库的重要参照点。上图图片里展示的是教练车左后轮的翼子板，右后轮的翼子板同理，图片里用绿色方框圈起来的是倒车入库的重要参照点，我们在后视镜里需要重点查看的就是绿色方框里面的这个翼子板部分，右后轮的同理。我重点讲解从右边控制线倒车入库的过程，从左边倒车入库比从右边起要更简单。我们从右边起倒库，教练车倒车至上图这个位置，就是上图的这个位置，这个位置右后轮与库门角的距离约是30cm，我们放一瓶矿泉水在这个位置上比较直观易懂，一瓶矿泉水在图片这个位置的长度约是30cm。本楼第二张图片中绿色方框圈着的翼子板位置大家要重点记着，从右边起倒库，观察右后视镜，保持缓慢的车速，在后视镜里重点观察右后轮的翼子板与库门角是否靠近到只有30cm距离。接下来我要详细解释翼子板那个位置与库门角靠近到30cm距离时我们下一步如何具体控制车辆方向盘，接着看下一张图片吧。

上图，我们可以将车库里的两条库边线无限延长出来，如图红色虚线部分，就是这样将两条库边线在脑海里想象为两条无限长的线。从右边起倒库，左边后视镜下缘将要碰到右边黄色控制线时，方向盘快速往右打死，保持缓慢车速，眼睛盯着右后视镜观察右后轮翼子板的那个位置靠近到距离库门角30cm时，分两种情况处理：

（1）此时如果右后轮翼子板还没有迈过库边线延长线（说明你往右打死方向倒车的时机早了），则快速往左回一圈方向盘，继续倒车，当看到右后轮翼子板完全到了库边线延长线以内时，立刻往右打死方向继续倒车，在右后视镜里看到右侧车身与库边线平行时，迅速回正方向盘，快速观察左后视镜，根据实际情况左打或右打90度方向微调车身朝向。我们的目标是使两个后视镜里看到两侧车身均与库边线保持非平行同样是距离偏小的状态，然后回正方向倒车至左后视镜下缘盖住库门线时停车，这样从右边起倒库就成功了。后视镜它是凸透镜的原理，大家可以百度查询来理解凸透镜中看到的事物与现实事物的差异。

（2）此时如果右后轮翼子板已经迈过库线线延长线，则不用动方向盘，保持往右打死方向的状态，继续倒车至右侧车身与库边线平行时，迅速回正方向，从两个后视镜观察左右两侧车身与库边线是否都保持在同样距离偏小的状态。至于左边起倒库就不用赘述了，道理与右边起倒库相同。新手先重点学会从右边起倒车入库，学会右边自然就会从左边倒库，左边倒库比右边倒库更简单，因为中国内地的汽车方向盘放在车身左侧，左后视镜比右后视镜更容易观察后方，视野更大。而英联邦国家的汽车方向盘则是放在车身右侧。上面这两个图片分别是左、右后视镜观察到的车身左右两侧与库边线的理想距离和状态。因为后视镜是凸透镜，所以你在车库里，在两个后视镜永远看不到两侧车身均与库边线保持平行的情景。上面这两个图片，左右后视镜显示的景物如图，此时实际情况是左右两侧车身均与库边线保持平行关系，但在后视镜里我们看到的不是平行，而是两侧车身均是距离偏小，是相交的状态，非平行。详情看凸透镜的成像原理就能理解，此处不作赘述。上图这是往右打死方向过早，且途中没有往左回半圈或一圈方向作调整，于是右后轮悲剧地压在库门角之上，妥妥的挂掉。上图是倒入车库后往左打方向太多，左后轮迈出库边线，悲剧！正确的是倒入车库后继续保持缓慢的车速，右边起倒库当看到右侧车身与库边线平行时迅速回正方向盘，左边起倒库当看到左侧车身与库边线平行时迅速回正车身。回正方向盘后再往左或往右打四分之一圈方向作微调。总之，扎实掌握了离合的操控，始终保持均匀缓慢的车速，你就赢了一半。车辆转弯前的一瞬间松一点离合，车辆从转弯状态至回正方向盘前的一瞬间往下压一点离合。松离合，加快车速，松的幅度越大车速越快。往下压离合，减慢车速。同样的离合幅度，转弯时车辆自身阻力要比直行时大。本人C1科目二一共练车5天，第6天，即2016年5月30日，下午14点在广州市岑村车管所A考场参加C1科目二考试，一把满分轻松通过考试。吧友们如有不明白请指出，我非常高兴与吧友们一起交流考驾照的心得，也希望我这篇帖子能帮助大家通过科目二考试。

我的考试成绩单

网友提问：有没有直角转弯的图片？不懂看左镜子，不知过库角多少？

答：直角转弯最简单了，捷达教练车看左车门内的握把，握把的前端就是参照点。右侧车身贴着右边线相距30cm或小于30cm来追线行驶。握把前端一碰直角立刻往左打死方向，通过直角转弯。如果追线太宽，则会造成左后轮压直角，挂掉！

看下面这个图片，我用红线、绿线粗略标示了要点。我们的重要参照点就是上图我画了三条红线的地方，那是车门的开关，从车内打开车门需要用力扳动这个开关，在无童锁的时候一拉这个开关就能打开车门。因为每位驾驶员的高矮肥瘦各有不同，所以你把这三条红线作为参照点逐一尝试，看看哪个参照点适合你的体形。你需要看的是驾驶室的左门，想象这三条红线在你左前车门所处的位置，看哪一条红线的位置适合你。然后你就把此位置牢记下来。当你开动教练车到直角转弯处，右侧车身距离右边边线30cm，保持追线很重要，右侧车身追线不佳有可能使你左后轮压直角。眼睛看到左前车门的那个参照点一碰直角点A点，迅速往左打死方向，记住车速要保持缓慢，方向盘迅速往左打死。这样教练车缓缓驶过直角转弯处，左、右两侧车身和轮胎均没有压线。

你找准参考点就行，经多次试验无误后就要牢记下来，教练教导的参考点未必适合每一个学员，因为每个学员高矮肥瘦各不相同。我们可以根据教练的教导进行微调以适应自己的情况。不同城市的驾考所采用的汽车型号也不尽相同。