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驾驶技巧:上海学车考驾照多少钱、要多久、条件、流程

学车头条2018-02-23 03:08

上海是中国内地消费最贵的城市,学车考驾照也不例外,价格比其他城市高些,人多所以时间也久一点,条件流程可能也要麻烦那么一点,下面驾考宝典带你详细看看上海学车考驾照多少钱、要多久、条件、流程吧。

  上海学车考驾照多少钱

从各学员处了解,反应各驾考学车网站上的价格与实际都偏低,真实的上海学车考驾照全部价格在7000元左右。以下为部分上海驾校价格参考。

1、锦隆驾校 7500元

2、公交驾校 6500元

3、晟豪驾校 7300元

4、春申驾校 6600元

5、龙泉驾校 6500元

上海学车考驾照要多久

随着报考人数的增加以及难度的增大,上海学车拿到驾照的时间也越来越长,周期已经变成最快也要4个月时间了,如果遇到考试不及格,可能要半年以上才能考出来。学员们都很关心最快需要多久能拿到驾照,今天我们就来盘点一下,学车时间都去哪儿了。

  上海学车考驾照条件

  一、户口。

  A.上海户口学员仅须携带《身份证》原件;

  B.外省市学员必须携带有效期内的《上海临时居住证》或《上海居住证》及《身份证》原件;

C.境外人士必须携带《护照》原件及派出所出具的《居留证明》原件;

D.港、澳、台同胞必须携带《回乡证》或《台胞证》以及派出所出具的《居留证明》原件;

E.现役军人必须携带《军官证》原件及部队团级以上单位证明原件。

  二、身体。

1、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩带助听设备能够达到以上条件的,可以申请C1(小型汽车),C2(小型自动挡)。

2、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全,且双手手掌完整的,可以申请C1(小型汽车),C2(小型自动挡)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)。

3、下肢:双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的,可以申请C2(小型自动挡)。

  上海学车考驾照流程

1. 报名。报名可以通过驾校也可以通过教练报名。通过驾校报名需要等待分配,时间可能会稍长。如果私人找到教练,通过教练报名,实际的讲,教练介绍报名的话,他自己也能有一定的好处。在学车时也可能对你更照顾一些。另外,外地户口在上海报名考驾照,需凭居住证或临时居住证才能报名。

2. 体检。报完名后,要去车管所进行体检,凭有效身份证参加拍照体检,主要是检查听力、红绿色盲、握力之类,很少有人不合格。

3. 科目一理论考试:体检合格以后,就要按驾校的安排进行理论学习。完成交通法规学习后,驾校会向车管所申请一个学车名额,获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。驾校会安排你去指定地点参加理论考试,也就是科目一。

4. 科目二场地考试:科目一通过以后,就要进行科目二的学习,也就是场地内的驾驶技术。考的五项内容为:倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等。网上有许多科目二各项考试的技巧,考生都可以参考学习,对考试会有一定的帮助。

5. 科目三路考:科目二通过之后,就是科目三的学习,即实际道路的驾驶。主要考查点在对道路安全驾驶和交通标志的掌握。

6、科目四安全文明驾驶考试:通过科目三以后,还要再进行一场理论考试,即科目四。通过笔试后,就可以等着拿驾照了。

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驾考改革年,这些你都了解了吗?

2016年可谓是驾考改革年,先是全国16个城市试点自学直考,然后各地逐步推进先学后付、计时收费,10月份又出台了新的驾考大纲,诸如学时规定、里程限制等等,这些对于想要报名学车的人都产生了很大的影响。但对于驾考新政,学员们有着共同的感受--想说爱你不容易。

计时培训

自学直考——看上去很美,实际操作起来有些困难

自学直考政策一出,学员欣喜,以后学车考驾照终于不用去驾校了,再也不用忍受驾校教练声嘶力竭的怒吼了。可是自学直考实际操作起来却有着那么多限制。首先要对私家车进行改装,还要经过相关部门检验,申请备案,同时还要有驾驶经验丰富的人做陪练,最头疼的就是训练场地问题。无论从花费还是精力方面都不如去驾校报名更划算,于是很多学员称其为“鸡肋”。

先学后付、计时收费——操作有些麻烦,学车费用不一定少

先学后付使学员的权益更加有保障,学员对教练的培训不满意可以给差评、拒付学费,但先学后付实际操作起来却有点麻烦,很多人为了省心不愿意选择这种方式。另外,先学后付也需要有一些合理的流程设计,在保证学员权益的同时也要能兼顾教练的利益才行,避免有些人钻空子。计时收费相对来说也比较合理,但如果学员预约时段冷热不均,同样也会出现预约难、计时费用水涨船高的现象,届时学车可能耗时更长、花费更多。

学时规定、里程限制——想要更快、更省拿证有点儿难

新的驾考大纲规定了学车考驾照的学时和最低训练里程,达不到规定学时和最低训练里程,是不能约考的,所以,即便学员进步神速,也只能慢慢熬,才能最终修成正果。而驾校方面因此也要增加其训练成本,学员的学车费用也会相应地被抬高。对于进步比较慢的学员,如果是按计时收费来计,那就更惨了,届时将要负担更多的学车费用。

驾考改革方向明确,不管做出怎样的改变,考试的严格性都不会放松。我们不可否认有关方面在驾考改革中所做的努力,但每次改革必定不是一帆风顺的,总会出现这样那样的问题,只有在不断地修复和完善中才能取得进步,达到预期的效果。目前,驾考改革正在摸索前行,当下,新旧政策并存,这也给想要学车考驾照的学员提供了多种选择的可能。哪一项更适合你呢?还没有学车考驾照的,快抓住这个有利时机,开始你的学车之旅吧!

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