驾驶技巧：不避开这5个学车陷阱，你是怎么也练不好车的

很多挂科的学员都有五花八门的挂科因素，在总结自己挂科原因及后续的学车过程往往容易陷入这几种误区中，导致自己在后面的学车路上越走越艰辛.....

“想我八尺男儿，相貌堂堂，双Q达标，怎么考个驾照就难于上青天了呢！

学不好就怪教练

俗话说得好，师傅领进门，修行在个人，考试结果的好与坏绝大部分的取决关键在于你自身，而不是教练。首先你要知道自己挂科的原因出在哪，如果真的是教练没有教到你某一个技巧，导致你在那里挂了，那你完全可以回头来埋怨教练的过错。

我们不妨认真想想，教练平时所带学员的通过率怎样，为什么偏偏别人都能顺利通过，而你却不行？要明白，教练只能授之以渔，不能授你以鱼。

挂科了好没面子

部分学员挂科了就不去学车了，甚至考试挂了连个信息都不给教练回一下，主要原因就是觉得自己没面子！

你要明白一点，每天挂科的人不只你一人，而且每个人去考试，都是在过与不过的边缘游走，考不过也挺正常，你在别人眼里的分量真的没有那么重，不要太在乎别人的看法，有这些时间来羞于联系教练，不如将这些心思，花在提高自己的学车技术上。

教练对我冷眼相看

学车考驾照，教练的初衷，是希望每位学员都能顺利拿证，作为教练也清楚知道，百分百通过率是不可能的，

教练的工作跟老师是一样的，学生也有成绩好坏之分，但是老师对待每位学生都不曾放弃过。你挂科，教练会觉得遗憾，但绝不会对你冷眼相看或是不理你。

可能我就不适合学车

练车车感不如别人，容易产生消极心态，这很正常，但也没有必要对自己进行全盘否定，认为自己练车都练不好，考试更不要提了，前怕教练对自己态度不好，后担心自己一定学不会。学车真没你想的那么难，不管是学车还是做任何事都一样，保持一个积极乐观的心态，教练说的话认真照做，没有什么是做不到的。

拒绝懒癌拖延症

报名的时候不停纠结到底几个月拿证，恨不得精确到每一分每一秒。考完科目一以后教练天天打电话让你来练车，你今天有课，明天有事走不开的。这样的拖延症患者真的不适合学车，因为有可能三年有效期到了，你才开始惊觉自己还有驾照没考完！

记住，在我们该努力奋斗的年纪，争分夺秒过好当下，做一个执行力、行动力满分的人，赶走生活中的负能量。

学车，真的没有那么多套路，只要你肯下功夫。从今天起，别再怨天尤人，清空自己，放下思想包袱，踏实学个车。

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被追尾交警竟判前车全责，原因是？

自打考了驾照以来啊，就独得扣分恩宠。这不，现在又被后面的车追尾了。不过听别人说谁追尾谁就负全责。那应该没我啥事吧？结果追我尾的那辆车说是我全责。哼，忽悠我是新手我才不信呢。结果交警来了以后看了现场情况也说我是全责，我这就傻了眼了。

理由是由于我变道给后车留有的距离太短，导致后车来不及减速追尾，我是要负全责的。至此我在驾考宝典查了查前车被追尾需负全责的还有哪些情况。

1、变道未完成过程还压着虚线，被后车追尾需要前车负责。不管是从左车道变向右车道，还是右车道变向左车道。

2、在坡道上前车后溜或者倒车车尾撞到后车，前车负全责。

3、前车拐弯或是掉头被后车追尾，前车负全责。交通法规定转弯的 机动车让直行的车辆先行，所以后车躲闪不及追尾是不需要负责任的。

4、前车开车赌气蓄意报复后车，导致碰撞的情况前车负全责。有些司机脾气大，仗着驾驶技术好把路当成自己家的随意别车，这种恶意开车手法一旦发生通事故是要付全责的。

5、前车急刹车被后车追尾，前车负全责。车在高速行驶中，即使保留了安全车距如果前车急刹车后车也还是避闪不及的，尤其是在高速上。

看到这些 交规，我对这次变道负全责心服口服。到底还是新手啊，见过的路况太少。下次还是多看看驾考宝典上面的文章，多学点知识。