科目四理论考试一次性通关技巧
1、科目四的考试和科目一有很多相同之处,但科目四更注重实际的驾驶经验,所以必须多看题,多做题,多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象,对以后上路驾驶也是有好处的。
2、在科目四考试中碰到那不准的题目,可以模拟当时情景,看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本,行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧,必须自己记忆。
3、科目四考试题目共50题,考试时候做完一道判一道,错了会给出解释,所以在做题时开始时要慢慢读题,仔细理解题意,时间是足够的。
科目四考试有些题是很容易错的,例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误,所以看题时要逐字逐句看,不要太快,保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了,等待补考吧,因为90分合格。
科目四安全文明驾驶常识考试口诀:
安全行车准备常识
交通标志与标线,手势信号须熟记;
行车先把环境观,轮胎紧固和气压;
转向制动重点查,漏水漏油和漏气;
机油冷却要维护,轮胎裂伤易爆胎。
安全行车常识
文明行车需谨记,开车先系安全带;
车辆起步要注意,周围交通与环境;
路遇超车占道行,超车前车不让路;
挤靠加塞拥挤路,停止超车缓慢行。
倒车过程需注意,车周环境很重要;
单行交叉与隧道,通通不许来倒车;
黑夜行车近光灯,雾天出车雾光灯;
夜间雨雾与冰雪,临时停车有危险;
危险报警闪光灯,示廓后位需开启。
恶劣气候下和复杂道路条件下驾驶常识
山区路段驾车行,坡长弯急危险多;
安全通过有诀窍,减速鸣号靠右行;
跟车加大安全距,行车最好不超车;
路遇故障需停车,平缓路段靠边停。
高速公路驾驶常识
高速公路安全行,参考标志与标线;
没有限速标志牌,右道行驶六十码;
小于百米能见度,车速不超四十码;
车间距离要保持,相差要比时速大;
不可倒车与掉头,不准横穿分隔带;
驶出高速先看牌,分流进入减速道。
桥梁、隧道驾驶常识
通过桥梁与隧道,行车速度看标志;
窄桥桥面不会车,漫水过桥先测深;
隧道行车有禁令:变道超车随意停;
发生故障不要慌,设法先将车移出。
施工、积水、泥泞路段驾驶常识:
行近施工路段时,注意路标指示牌;
路遇积水要注意,涉水慢行车速均;
泥泞路段易侧滑,平整路面就辙行。
恶劣天气驾驶常识
冰雪雨雾恶劣天,制动性能也变差;
跟车会车要注意,低速行驶大间距;
积雪反射易炫目,降低车速缓慢行;
冰雪路面需超车,横向间距要增大。
紧急情况避险常识
路遇紧急之情况,人身安全第一位;
紧急避险有原则,先避人来后避物;
轮胎突爆怎么办,紧握转盘稳停车。
高速公路有紧急,制动减速慢行驶;
发生故障也别乱,紧急车道先停车;
一百五外设警告,细心检查故障除。
违法行为综合判断
准驾车型不符照,交通肇事还逃逸;
驾驶不系安全带,边打电话边开车;
不守交通信号灯,遮挡车牌无证驶;
喝酒驾驶还超速,违法驶入应急道;
不按规定使用灯,窄路超车还抢道;
疲劳驾驶又超员,非法改装还超物;
车辆故障不警示,货车载客乱停靠;
携带危险物品行,紧急通道逆向驶;
以上行为均违法,扣分扣证需谨记。
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在不考驾照,以后就真的考不起了!
在不考驾照,以后就真的考不起了!
自2010年以来,学车费用越来越贵,而人们对于学车拿驾照的需求也越来越高。近段时间交通运输部颁布了新的《机动车驾驶培训与教学大纲》以来,从安装设备到学时对接,各地逐渐将驾培改革落到实处,预计将会在明年全面推行。
新规内容:
1、规定C1学时减少为62学时,且每个学时60分钟,不过每天的学习时间不得超过4学时。
为了配合刷学时制度,还需要刷脸认证。
2、硬性增加培训里程至300公里。
3、学费不再一次性付清,而是按时段收费,学多少交多少,若补考还得增补学时,另行收费。
新规之后,收费将是怎样的?
如果按照普通时段来收费,且保证所有的考试一次性通过,以最少120元/课时来计费,最少花费120×52=6240元
这还不包括报名费,考试费,理论培训费。如果挂科了,还要增加不少于10个学时的练习才能考试,也就是说最少还要再支付1200元的补习费。满打满算,学完车拿到驾照最少需要7000-8000元。
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