科目三是驾考的第二次也是最后一次路考了,如果了差不多就可以拿证了,也往往是最难的,最多人挂的,那么一起随驾考宝典详细了解科目三考试内容及合格标准、流程、考试技巧口诀、视频、注意事项吧。
科目三考试内容
一、道路驾驶技能
科目三道路驾驶技能考试内容包括:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。
二、安全文明驾驶常识
科目三安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目三考试流程、合格标准
1.上车准备
考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2.夜间行驶:
指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试科目三考试内容及合格标准(完整版)科目三考试内容及合格标准(完整版)。
主要包括:
你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)
你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过人行横道,请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)
你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)
灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试
抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
3.起步
当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
4.路口右转弯
当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。
5.掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6.直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车
7.路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道科目三考试内容及合格标准(完整版)资格证考试。
8.通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。
9.加减挡操作
当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。
10.会车
当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。
11.超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。
12.直线行驶
当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
13.变更车道
当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道严禁连续变更两条车道。
14.通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h
若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。
15.通过学校区域
当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过资格证考试。
16.靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。
听到语音提示“考试合格,请下车”或“考试未通过,请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。
如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
科目三考试技巧口诀
一、 上车
口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。
具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?”
二、 起步
口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。
具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向,鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。
三、 前进
口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。
具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行)
四、 选位停车
口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。
具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。
五、下车
口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。
具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹;②换空档;③拨回转向;④熄火;⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
科目三考试注意事项
1. 考生指纹验证无法通过后,请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2.考试过程中如果考生分数低于合格分数,系统会自动提示考生进行靠边停车,靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后,系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后,请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处,确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后,系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求,每个学员1次预约有两次考试机会,第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟,第一次考试不及格第二次补考时,学员可不进行绕车一周和灯光模拟,准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置,最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.(注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟,参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况,一个学员考试结束后,下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备,绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
科目三考试视频:http://www.jiakaobaodian.com/news/vkemu3/
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开车正确的驾驶姿势都有哪些
大家都知道,一个正确的驾驶姿势,能够在我们的驾驶过程中给安全系数加分,那么,正确的驾驶姿势都有哪些呢?
一、调整座椅
刹车踩到底腿还有曲度
驾驶员上车后的头一件事_自然是调整座椅_包括高度、前后距离以及椅背倾斜角度.这同时也关系到腿部与刹车、油门、离合器等的距离.
“根据自己的身高_确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时_腿部呈自然的微微弯曲状态_此时座椅的前后距离最合适.”阿B做着示范_“腿部如果完全绷直_既影响操作的灵活性_在发生碰撞时又容易导致腿部受伤.”
至于椅背的角度_最忌讳的是以睡躺椅的姿势开车.当然_椅背角度也并非越直越好_微微后倾是最好的.如果一定要说个精确角度数_差不多在8°.
对正常身高的驾驶员来说_上下调整座椅时保证头部与车顶间至少留有一个拳头的距离.这样_车辆颠簸时_头部不易碰到车顶.
副驾驶座上的乘客对座椅的调整则相对简单得多_只要牢记一条原则:不安全的睡躺椅姿势同样不被允许.
二、校正方向盘
双臂保持略微弯曲
将手臂伸直搭在方向盘顶端_手腕部位刚好能落在方向盘边缘上_这说明方向盘已调整到正确的位置.
这时候_如果双手分别握住方向盘的9点和3点方向_手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态.方向盘边缘也不会阻碍视线_可以清楚看到仪表台的各项显示.
特别强调_握方向盘时_双手的大拇指应在方向盘外缘_“不能往里扣住方向盘.错误的动作_一来影响打方向的灵活性_二来紧急情况急打方向时会伤到手指.”
三、调节头枕
后脑勺对准头枕中心
头枕_也许很多驾驶员和乘客会忘了调节_它可不仅仅是用来增加开车乘车舒适度的摆设.
我们从杭州市急救中心得到的数据:8月_杭州市区各类外伤致颈椎受伤共有129例_主要是高速交通事故和高空坠落导致_其中_前者造成伤害的比例更高一些.
而适当调整头枕高度到一个合适的位置_可以在很大程度上起到保护颈椎的作用.
“车辆受到撞击_头部
会因惯性瞬间反向冲击头枕_头枕位置过高或过低都会对头颈造成不同程度的伤害.过高_后脑勺只接触头枕下边缘_起不到缓冲作用;过低_甚至拿它当颈枕支撑颈部_将会受到严重撞击.”市二医院急救点的医生刘刚解释.
最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点时.“同时_后脑最好别紧贴头枕_也不能离得太远_保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果_”阿B提醒.
四、系安全带
肩带从左肩中间穿过
系安全带的重要性_无需多做强调.提醒的是调整安全带肩带的位置高低.
一个基本原则:不能低于肩部.位置过高时_肩带有勒伤驾驶员颈部的可能性;过低时_肩带容易滑落_影响开车.当调整到最佳位置时_肩带应该刚好穿过左肩中间部位.
“右手拉一拉肩带_务必让腰带紧贴髋骨.”列举了两种最要不得的安全带错误系法:第一种_腰带不跨过髋骨_只使用一根肩带;第二种_肩带从左臂腋下穿过_而不是从肩部.
系安全带的注意事项_同样适用于副驾驶座及后排的乘客.
以上是一些相对日常的驾驶姿势,大家可以对照一下自己日常的驾驶,如果有发现自己的缺点的,请尽快改正过来,这是对你自己安全的负责。