学驾心得：不得不看的科目三模拟灯光操作方法!学员必看

科目三路考有许多考核项目，其中灯光模拟考试对于许多人来说会比较棘手。因为各种路况和会车时对应的灯光变换要做到相当及时，所以今天我们谈谈灯光如何使用。

灯光使用：大灯开启

1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：

2. 夜间同方向近距离跟车行驶

灯光使用：近光灯

1. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车

2. 夜间与机动车会车：

3. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：

灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯

1. 雾天行驶：

灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启

2. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：

灯光使用：交替使用远近光灯

1.灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。

2.灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。

3.把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。

4.把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

灯光使用：紧急报警灯。

1.一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

最后，新手还是应该在坐老司机的车时，多留意他们是怎么打灯的。多多留意和揣摩，相信灯光模拟考试并不难。

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科目二考场上离合踩熄火咋办？教练来支招

学车时，几乎每个小伙伴都会遇到这样的问题：踏踩离合器的时候，离合器踏板会滑动到脚心的位置，一掌握不了力度就妥妥熄火！

比如这个——

滑到脚心原因：脚心部位控制能力差，控制不住离合器踏板上抬时的速度，同时踩下时会有踩不到底的现象。

很多学员不知道怎么处理，因为离合稍微一动就很容易熄火或者出现顿挫的感觉，就一直保持这个姿势，等你下车了就感觉大腿脚掌很酸疼，走路都困难。

当离合踏板滑到脚心，练车时一般会休息一下脚再进行调整，但在考试时遇到这样的问题该怎么解决呢？

以下是小编的教练总结的小技巧，不灵不要钱！

【考场救急】

出现这种情况的时候，首先将离合用力的踩到底，这样操作的目的是为了防止在调整离合的时候出现猛抬离合导致车熄火。

离合踩到底后，脚掌开始左右的揉动，脚掌的着力点是向下移动的。

将离合踩到底后，通过脚掌左右的向下移揉动，这时候离合器踏板就会自然的回到我们便于控制的脚尖位置，脚尖位置才是我们最便于操作离合踏板准备的位置。

【考霸经验】

离合器的正确踩法：

①坐姿一定要正确，否时，就会影响到学员操作的规范性，同时还会影响操作各部件的正确手法。

②踩踏离合器踏板时不可随意，一定要规范标准：

脚趾跟部对着离合器踏板中心位置(即脚掌上半部位)，踩下和抬起时应保持在这个状态上。

温馨提示：踩踏离合器踏板时，要用心体会和寻找感觉。

因为，离合器的触点很小，其间隙量是用毫米计算，自由行程是为其能够平稳结合所设计的预至式操作间隙。

踩离合小技巧：

①踩下离合器踏板时，动作应迅速，一脚到底，使离合器分离彻底，以免离合器打滑，减小离合器的磨损。

②抬起离合器踏板时，要按“快慢快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢。

当离合器主、从动部分安全结合时又变快，这样操作才能让汽车运行平稳，不会有冲击。