开车这么多年,突然发现一个问题,轮胎为什么都是黑色的呢?从见到的第一辆车到现在,我见过的所有车的轮胎都是黑色的。细想之下,这其中必有“隐情”,于是乎查阅了大量相关资料才恍然大悟,原来轮胎的黑色是这么来的。
先更正一下,其实不是所有的轮胎都是黑色的,据说世界上第一条轮胎就是白色的,而且就现在来说,也有一些轮胎是彩色的,只不过这些彩色的轮胎主要被用在装饰的场合比较多,基本上不上路而且量也不多,所以,只是我们没有注意到罢了。
先问大家一个问题,橡胶是什么颜色的?可能很多人都会脱口而出是黑色的。非也,其实橡胶的天然色是白色的,你看到的黑色是添加了添加剂的结果。这也就是为什么最早的轮胎是白色的。
到了后来,在19世纪初期,随着轮胎制作工艺的发展,人们采用碳元素和碳氢化合物高温凝聚的工艺,使轮胎的耐磨性和抗老化性达到了前所未有的水准,而由于碳的存在,轮胎的颜色也就变成了纯黑色。
到了20世纪90年代,轮胎的制作工艺又发生了变化,米其林和法国的一家公司合作,用二氧化硅取代了碳元素,而且效果还不错。由于二氧化硅的颜色为白色,从而可以添加任意颜色的染色剂,五颜六色的彩色轮胎也就应运而生了,黑色也就不是唯一的了。
那为什么几乎所有的车辆仍用黑色的轮胎呢?总结之后,有以下几点原因。
1.彩色轮胎的成本较高。
彩色轮胎在制作过程需要添加染色剂和橡胶补强剂,工艺相对来说比较复杂,生产成本自然要比黑色轮胎高些。
2.在性能方面,黑色轮胎仍然具有优势。
虽然差距不太明显,但是黑色轮胎的抗磨损性能和抗老化性能仍然要高于彩色轮胎。
3.黑色属于百搭色。
黑色的轮胎不管搭配什么颜色的车身都显得很自然,不突兀,车主容易接受,也是传说中的百搭色,和穿衣服一个道理。
这就是黑色轮胎的由来,万事皆有因果,在生活中我们也要学会善于观察和思考。
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高温天气行车注意事项
高温天气也是交通事故频发的时间点。那么为了减少高温天气行车发生交通事故的几率,我们在高温天气行车中需要注意什么?下面是CN人才小编为大家收集整理的高温行车注意事项相关内容,希望对大家有所帮助,欢迎阅读。
一、要防止疲劳驾车引发事故。
驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动,由于高温天气,加上昼长夜短,睡眠不好或不足,更容易疲劳,造成车辆事故。
二、要防止情绪激动。
高温下驾车,驾驶人员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激,如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等不文明的交通现象,容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等,极易造成事故。
三、要防发动机高温。
高温天气容易引起发动机过热,因此,高温天气应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物,认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度,及时加注冷却水。
四、要防制动失灵。
液压制动的车辆,应注意检查制动液质量和数量,防止其沸点降低而形成气阻,从而影响制动效果。
五、要防轮胎爆裂。
盛夏高温天气,轮胎温度随之增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象,车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
六、要防涉水行车和熄火后再点火。
遇到积水路面不要盲目强行通过,应该下车观察水的深度,水深若超过半个车轮的高度,则严禁涉水通过,若水深不超过半个车轮的高度,则可涉水通过,但车辆涉水行车时,应采取低速(低档位)大油门,保持车速,尽可能往积水较浅的路面通过,同时,涉水时尽量避免并列通行,更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。建议:汽车在涉水过程中如果感觉动力不足,必须快速踩下离合器,猛轰几脚油门,以提高发动机的转速,保持排气管中始终有压力气体,防止积水进入排气管造成熄火;一旦发现车辆被淹熄火后,一定不要再发动汽车,而应尽快将车辆推至安全地点,同时要尽快把电瓶负极拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。
七、要防止车辆发生火灾。
高温天气热浪滚滚,注意加油不可过满,汽车油箱盖都设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志,不要在车内放置打火机等易燃品,车辆经过强烈阳光暴晒后, 车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
延伸阅读:高温行车技巧
技巧一:开关车门
步骤:先把驾驶室一边门的车窗摇下,然后把副驾驶室位置的车门反复开关5次。2分钟之内,车内温度就能下降近10℃。
原理:因为热空气浮在冷空气上,开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入,反复五次,加强了车内和车外空气流通,使热空气快速排出所以降温很快。
温馨提醒:打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可,这样的效果要好于全开车门,这样也可以防止车门铰链生锈。
技巧二:喷水降温
步骤:准备一个喷壶,装入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,车门打开后,快速喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。一两分钟后,车内温度就会降下来,这时进入车厢就舒服多了。
原理:酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子,按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。
温馨提醒:酒精气味在几分钟内就会消除。另外,100%纯酒精的燃点是75℃,浓度越低,燃点越高。浓度75%的药用酒精,按照1∶10比例兑水后,在一般情况下是不会着火的。
技巧三:涂“防晒霜”
步骤:给爱车涂上一层“防晒霜”,封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,降低阳光直射对爱车的损害。
原理:用肉眼看起来光洁的汽车漆面,其实里面存在着很多的漆孔,汽车封釉,不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔,而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”,达到防晒目的。
温馨提醒:这种防晒成本较高,一般一次需要300元钱左右,如果不洗车,防晒效果可以坚持三到四周。
技巧四:撑遮阳伞
步骤:给爱车准备一把防护伞遮阳板,是一种不错的选择。
原理:遮阳板通常用锡箔制成,可折叠。其材质多具有很好的反射作用,能挡住80%的太阳强光,使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。只要打开遮阳板,把吸盘吸在玻璃上即可,价格通常在20元左右。
温馨提醒:遮阳板适用于在室外短暂停车者,停车后,需要把遮阳板搁置在前后挡风玻璃内侧。