新手菜鸟摸不清门道,往往还没摸清原理就糊里糊涂地跟着练,像个木偶,教练拨一拨动一下,效果怎么会好呢?又如何能独立完成考核呢?
在 科目二侧方位停车环节,有部分学员被看点、挂挡、打灯等一系列动作搞得一团乱,看了下面这张图,了解了其中的“门道”,相信操练起来就容易得多了。
难点:中途不能停车,必须一气呵成,无标杆可参考。
小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
这个侧方位停车方法是不是简单明了,一看就会了?如果觉得好用,就分享给更多人吧!
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狭窄的地方是大家最头痛也是最容易剐蹭的点,比如,小的车位(当车位和前面的通道同时很窄的时候)、或者是90度的直角拐弯、又或者是商场地下停车场的坡大弯急的通道。
这些地方的特点是,按照常规的直接打盘的方式,很容易剐蹭车辆的两个敏感的点:
1、车门B柱的位置
2、车辆的前角位置。
下图所示的就是一种典型的刮蹭情况,常规打盘时机太晚,车辆卡在了通道和车库中间,此时很容易刮蹭车辆的右前角,是一种进退两难的状态。
下图是另一种尴尬的情况,打盘时间过早,车辆卡在了车库内,刮蹭了B柱。
所谓的借盘法则就是一个声东击西的过程,如果你要向左拐弯,此时你先向右借盘,让车辆在狭窄的区域内形成一个弧度,迂回得绕过容易刮蹭的B柱,这样做因为行程远,还可以在狭窄的通道内尽早把车身摆平,避免卡住,减小了刮蹭右前角的可能性。
所以在活动范围很小的区域,比如直角拐弯、陡坡急弯处、出窄库、窄路掉头等位置不够的地方,一定要有意识的运用借盘法则。
这是一个驾驶员容易忽视的法则,你也可以找几个类似的场景测试一下,一定会有意想不到的效果。